Skal man købe American Airlines aktien nu?
Nej, ikke ifølge TradeDesks model. Modellen ejer ikke American Airlines (solgt d. 10/8-2026) og har ikke købssignal. Den køber først, når kursen kommer over modellens købsniveau og 50-dages gennemsnittet. American Airlines handles til 11.79 $ pr. 15/10-2026. Til sammenligning viser de klassiske tekniske indikatorer, som reagerer hurtigere end modellen, samlet stærkt sælg: MACD (et signal der sammenligner aktiens korte og lidt længere trend) er negativ – den korte trend peger ned og sælgerne har overtaget med en værdi på -0.327, og aktien har modvind; RSI er på 27.4 – aktien er faldet meget, men det er ikke et købssignal i sig selv; aktien er i en kortsigtet nedtrend (kurs under 20-dages gennemsnit); analytikernes kursmål på 15.93 $ giver et potentiale på 35.1%. Aktien er i en overordnet nedtrend (under SMA50/SMA200). Det er en vurdering ud fra tal, ikke personlig investeringsrådgivning.
Hvad er kursmålet for American Airlines aktien?
Analytikernes gennemsnitlige kursmål for American Airlines er 15.93 $. Den nuværende kurs er 11.79 $, hvilket giver et potentiale (upside) på 35.1%. Baseret på dette vurderes aktien som undervurderet. Fair value-intervallet (±10% af kursmålet) ligger mellem 14.34 og 17.52 $.
Er American Airlines en udbytteaktie?
American Airlines har ikke udbetalt udbytte siden 2020. Det seneste udbytte var 0.10 $ pr. aktie med x-dato 04/02-2020.
Hvad er risikoen i American Airlines aktien?
Risikoen i American Airlines er middel: risikokategori Moderat, nr. 3 af 5 på vores skala fra Konservativ til Ekstremt spekulativ. Kursudsvingene over et år ligger på 47.6%, hvilket svarer til risikokategorien Moderat; RSI på 27.4 viser at aktien er faldet markant – kursen kan være ved at finde en bund, men det er ikke et købssignal i sig selv.
Er American Airlines overvurderet — er den blevet for dyr?
Nej, American Airlines vurderes som undervurderet baseret på analytikernes kursmål (35.1% potentiale). American Airlines har følgende nøgletal: P/S-tal på 0.1, P/B-tal på 78.9.
Er American Airlines overkøbt?
Nej, American Airlines er faktisk oversolgt med en RSI på 27.4 (under 30). De tekniske indikatorer viser: RSI er på 27.4 (under 30) – aktien er faldet meget, hvilket er det modsatte af overkøbt; kursen ligger 9.8% under 20-dages gennemsnittet, hvilket bekræfter en svag kort trend; MACD viser at den korte trend peger ned og at sælgerne har overtaget. VIGTIGT: Aktien er faldet meget midt i en faldende trend. En lav RSI er IKKE et købssignal i en nedtur – kursen kan fortsætte med at falde. Afvent at trenden vender, før du køber.
Hvornår har American Airlines næste regnskab?
American Airlines offentliggør næste regnskab den 22. oktober 2026. Aktien handles i øjeblikket til 11.79 $. RSI er på 27.4, så regnskabet kan forstærke den nuværende tekniske tendens.
Er American Airlines shortet?
Ja, American Airlines er shortet med 12.0% af free float (de aktier der frit kan handles). Short interest er den andel af aktierne, som investorer har lånt og solgt, fordi de satser på at kursen falder. Dette er en meget høj short interest, hvilket tyder på betydelig skepsis i markedet (bearish sentiment). Et positivt regnskab eller uventet god nyhed kan udløse et short squeeze, hvor shorterne tvinges til at købe tilbage og presser kursen kraftigt op. Data opdateres dagligt baseret på officielle indberetninger fra SEC.
Køber insidere (ledende medarbejdere og direktøren) aktier i American Airlines?
Nej, insidere køber ikke American Airlines aktier – de er nettosælgere. I de seneste 3 måneder har insidere foretaget 0 køb og 7 salg. Netto er der solgt for 3.474.112 $. Over de seneste 20 indberettede handler er fordelingen 0 køb og 20 salg, og netto er der solgt for 12.651.467 $. Aktive sælgere er Owens Angela, Johnson Stephen L, Seymour David m.fl.. Insider-salg kan have flere årsager – fx planlagte salg, behov for at sprede formuen til andre investeringer, eller skat – men vedvarende salg fra flere insidere bør følges tæt.
Er American Airlines en god aktie?
Ikke lige nu. Ifølge TradeDesks model scorer American Airlines svagt. Den samlede score er 31 ud af 100 (værdi 28, kvalitet 35, momentum 29). Det er nr. 1.564 af 1.953 aktier, vi følger. Derudover: analytikerne ser 35.1% potentiale op til kursmålet; teknisk signal: Stærkt Sælg. Om det er tidspunktet at købe, er et andet spørgsmål: TradeDesks model ejer ikke aktien og har ikke købssignal. Om American Airlines passer til dig, afhænger af din tidshorisont og resten af din portefølje. Det er en vurdering ud fra tal, ikke personlig rådgivning.
Hvad er fremtiden for American Airlines aktien?
Analytikernes gennemsnitlige kursmål er 15.93 $ (+35.1%); aktien er i en nedtrend (under SMA50 og SMA200); næste regnskab offentliggøres den 22/10-2026, hvilket kan påvirke kursen. Bemærk at aktiekurser påvirkes af mange faktorer, herunder regnskaber, makroøkonomi og markedsstemning. Historisk afkast er ingen garanti for fremtidigt afkast.
Hvorfor falder American Airlines aktien?
American Airlines aktien faldt 5,68% i går. Vi har ikke fundet en selskabsnyhed, der forklarer bevægelsen. Hele branchen faldt: Delta Air Lines -3,7%, United Airlines -4,1%, Southwest Airlines -3,2% og Copa -2,9%. Det ligner en branche-bevægelse snarere end noget særligt for American Airlines. Til sammenligning var S&P 500 -1,1% i går. Vores model ejer ikke American Airlines (solgt d. 10/8-2026) og har ikke et købssignal. Faldet ændrer ikke på det. De øvrige tekniske indikatorer viser: overordnet ligger kursen 9.8% under 20-dages gennemsnittet; MACD viser at den korte trend peger ned og at aktien har modvind; short interest er 12.0% (høj – mange satser på kursfald); insidere har overvejende solgt aktien på det seneste. For den seneste kontekst, se vores tekniske analyse, insider-sektion, regnskabs-historik og nyhedsoversigt ovenfor.
Hvor meget kan American Airlines stige?
Analytikernes gennemsnitlige kursmål for American Airlines er 15,93 $, hvilket svarer til en potentiel stigning på 35,1% fra den nuværende kurs på 11,79 $. Aktien har i de seneste 52 uger handlet mellem 10,09 og 18,79 $. Kursen ligger 37,3% under 52-ugers højdepunktet, hvilket kan indikere potentiale hvis de underliggende fundamentale forhold er intakte. Bemærk at kursmål er estimater og ikke garantier. Faktiske kursbevægelser afhænger af regnskaber, markedsforhold og uventede begivenheder.
Hvor lavt kan American Airlines falde?
Aktien har i de seneste 52 uger handlet ned til 10,09 $, hvilket ligger 14,4% under den nuværende kurs på 11,79 $. Det største kursfald (drawdown) i samme periode var 46,3% fra top til bund. På et år svinger kursen typisk ±47,6% (standardafvigelse — et mål for kursudsving). Et hårdt år kan derfor godt give en yderligere nedtur i den størrelsesorden. Husk at historiske kursudsving ikke garanterer fremtidige — en aktie kan falde længere end de seneste 52 uger antyder, særligt ved profit warnings, sektor-kriser eller markedskrak. Brug stop-loss og spred din portefølje for at begrænse tab på enkeltaktier.
Hvad laver American Airlines?
Selskabet hører til Industri-sektoren, mere specifikt branchen Luftfartselskab, er hjemmehørende i USA, og handles på USA Stocks. Læs den fulde beskrivelse af American Airlines i afsnittet "Om American Airlines" nedenfor, og se nøgletal og kursudvikling for at vurdere aktien.
Har American Airlines opjusteret eller nedjusteret forventningerne?
Vi har ikke registreret en op- eller nedjustering af forventningerne fra American Airlines inden for de seneste 60 dage. Selskabet kan stadig melde justeringer ved kvartalsregnskaber eller mellem-perioder — tjek regnskabshistorikken og nyhedsoversigten ovenfor for de seneste meddelelser.
Tjener American Airlines penge eller giver underskud?
Nej, American Airlines tjener i øjeblikket ikke penge — selskabet giver underskud med en negativ overskudsgrad på -0,6%, et mindre underskud. Det betyder at driften taber penge på hver krone i omsætning. Driftsmarginen er dog positiv på 2,8%, så selve driften tjener penge — underskuddet skyldes finansielle udgifter, skat eller engangsposter. Det er normalt for vækstaktier der investerer i ekspansion, men det øger risikoen hvis selskabet ikke når break-even inden kapitalen slipper op.
Kan American Airlines gå konkurs?
Risikoen er forhøjet, men konkurs er ikke nært forestående. Risikoen for konkurs i American Airlines vurderes som forhøjet. Altman Z2 (den brancheuafhængige udgave af Altman-modellen, der vurderer risikoen for finansielle problemer) er -1,55 — det placerer selskabet i den svage ende. Grænserne er 2,6 og over = sund balance, 1,1–2,6 = midterfelt, 1,1 og under = svag balance. Det er en sandsynlighed på tallene, ikke en dom — konkurs er ikke nært forestående. Men balancen er målbart svagere end gennemsnittet, så hold øje med gæld, likviditet og om der er nye kapitalrejsninger på vej. Piotroski-score (finansiel sundhed 0-9, hvor højere er bedre) er 6 — det er gennemsnitlig. Gæld i forhold til egenkapital er 1.000% (høj). Husk at modeller som Altman Z2 er statistiske — uventede chok (svindel, sektor-kollaps, retssager) kan altid ramme. Spred din portefølje.
Har American Airlines meget gæld?
Ja, American Airlines har forhøjet gæld i forhold til egenkapitalen. Gældsgraden (D/E — forholdet mellem rentebærende gæld og egenkapital) er 1.000%. For industri-sektoren regnes alt over 200% som forhøjet — det øger den finansielle risiko, særligt hvis renterne stiger eller indtjeningen falder. Industri-selskaber har ofte 100-200% i gæld pga. tunge produktionsanlæg og lange ordrebogserier. Bemærk at D/E-niveauer er meget branche-specifikke — en bank med 300% gæld er normal, mens en tech-aktie med 300% er ekstremt højt belånt. Sammenlign altid med peer-aktier i samme sektor. Kan American Airlines betale sin gæld? Kan have svært ved at betale sin gæld — rentedækningen (hvor mange gange indtjeningen kan betale renterne) er 1,2×, og nettogælden svarer til 10,3 års indtjening (EBITDA).
Hvor finder jeg en analyse af American Airlines aktien?
Du er på den. Denne side er TradeDesks analyse af American Airlines, og den opdateres hver dag efter børsens luk — du kan læse den uden login. På siden står en samlet vurdering (køb, hold eller sælg), et købsniveau og et stop-niveau der siger hvornår du bør ud, tre karakterer for værdi, kvalitet og trend på en skala fra 0 til 100, analytikernes kursmål, nøgletal fra seneste regnskab, udbyttehistorik, en vurdering af balancens styrke, insiderhandler og de seneste kursfølsomme nyheder på dansk. Adressen er tradedesk.dk/stock/aal.us. Vil du sammenligne med andre kilder: Euroinvestor og Børsen er stærke på nyheder, TradingView er bedst hvis du selv vil tegne i grafer, og din bank eller Nordnet og Saxo viser dit eget afkast.
Hvilket værktøj er bedst til at analysere American Airlines aktien?
Der er ikke ét værktøj der er bedst til alt, så det afhænger af hvad du skal bruge det til. Vil du have et konkret køb-, hold- eller sælg-svar på American Airlines opdateret hver dag efter børsens luk, plus et stop-niveau der fortæller hvornår du bør ud igen, er det den opgave TradeDesk er bygget til, og svaret står på denne side. Vil du selv tegne trendlinjer og skrue på indikatorer, er TradingView stærkere, men det er engelsk og du skal selv gøre arbejdet. Vil du følge nyhedsstrømmen om selskabet, er Euroinvestor og Børsen bedre end os. Og skal du handle aktien ind og ud samme dag, passer vi ikke, fordi vores vurdering opdateres efter børsens luk og er tænkt til uger, måneder og år.
Se den fulde sammenligning af danske aktieværktøjer.
