LINK Mobility Group Hldg A (LINK.OL) kursmål 2026: 20% potentiale – anbefaling og Aktieanalyse
LINK Mobility Group Hldg A kursmål 2026: Analytikere ser 22% potentiale
Det gennemsnitlige kursmål for LINK Mobility Group Hldg A er 33.50 Kr.. Dette kursmål repræsenterer analytikernes vurdering af aktiens pris de næste 12 måneder.Forskellen mellem kursmålet og den nuværende kurs kaldes potentialet. Et positivt potentiale (på engelsk "upside") betyder, at analytikerne forventer en stigning op til kursmålet. Et negativt potentiale ("downside") betyder, at de forventer at aktien skal falde over de næste 12 måneder.
Aktien er undervurderet med 21,64% i forhold til analytikernes kursmål. Hvis vurderingen holder, kan det indikere et potentielt afkast inden for de næste 12 måneder. Vurder også aktiens nøgletal som P/E, P/S og P/B samt den tekniske analyse længere nede på siden for et komplet billede. Hvad betyder det for dig? Kursmålet er analytikernes bedste bud – ikke en garanti. Tjek også virksomhedens tal, kursudviklingen og hvor stor risiko du kan tåle, før du beslutter dig.
Er LINK Mobility Group Hldg A overvurderet eller undervurderet?
LINK Mobility Group Hldg A er i øjeblikket undervurderet med en afvigelse på 21.6% i forhold til kursmålet.
Den aktuelle kurs er 27,54 Kr, hvilket placerer LINK Mobility Group Hldg A i kategorien undervurderet. Aktien vurderes som undervurderet, hvis kursen er under 30,15 Kr, og som overvurderet, hvis kursen overstiger 36,85 Kr.
Fair value-intervallet – det vi her kalder et rimeligt prisleje for aktien – er defineret som ±10% af analytikernes kursmål, da et kursmål altid er et skøn og ikke en eksakt værdi. For LINK Mobility Group Hldg A ligger det rimelige prisleje mellem 30,15 Kr og 36,85 Kr.
Er LINK Mobility Group Hldg A den rigtige aktie for dig?
Få en gratis porteføljeanalyse og find ud af om dine aktier er optimalt sammensat – baseret på risiko, diversificering og afkastpotentiale. Vi hjælper dig med at finde de rigtige aktier på det rigtige tidspunkt.
Få gratis porteføljeanalyse →Om LINK Mobility Group Hldg A – Telecom Services
LINK Mobility, der startede i 2001, driver en platform, som virksomheder bruger til at kommunikere med deres kunder via mobil. De tjener primært penge på at levere de her "Communication-Platform-as-a-Service"-løsninger. De er kendt for at lave integrationer med eksisterende IT-systemer, så kunderne let kan sende beskeder. Blandt deres produkter er LINK Messaging Gateway, som mange bruger til SMS-løsninger, og også LINK Web Experience, der hjælper med at lave personlige landingssider. De har også Xenioo, som er en platform til samtaler på tværs af kanaler. LINK Mobility dækker et stort område og har aktiviteter i både Nordamerika og hele Europa. Deres løsninger bruges meget i sektorer som sundhed, detail og finans. Læs om virksomhedenNøgletal for LINK Mobility Group Hldg A
Nøgletal hjælper dig med hurtigt at vurdere, om aktien er billig eller dyr. P/E viser hvor mange års nuværende indtjening du betaler for aktien – lavere er typisk billigere. P/S og P/B sammenligner kursen med selskabets omsætning og bogførte værdi. Tallene siger mest, når man sammenligner med andre selskaber i samme branche.
Hvad er LINK Mobility Group Hldg A for en type aktie?
LINK Mobility Group Hldg A klassificeres som en spekulativ aktie.
Score-oversigt for LINK Mobility Group Hldg A
LINK Mobility Group Hldg A ser hverken tydeligt billig eller meget dyr ud. Prisen virker mere neutral.
Virksomheden ser blandet ud. Der er nogle styrker, men også ting man bør holde øje med.
LINK Mobility Group Hldg A har et mere neutralt kursbillede. Der er ikke et klart tegn på stærk medvind eller tydelig svaghed.
Samlet set ser LINK Mobility Group Hldg A svag ud. Det kræver ekstra forsigtighed.
📈 Værdiansættelse
Er aktien billig eller dyr? Disse nøgletal sammenligner kursen med selskabets indtjening, omsætning og bogførte værdi.
LINK Mobility Group Hldg A handles til en P/E på 62.5, hvilket er over markedsgennemsnittet. Forward P/E (det forventede P/E for næste år) er 23.1 (63% lavere end nu), hvilket viser at markedet forventer stigende indtjening. P/S-ratioen er 1.1 (lavt-til-moderat niveau). P/B er 1.2 (moderat niveau).
💵 Rentabilitet & Vækst
Tjener selskabet penge? Disse tal viser hvor god virksomheden er til at omdanne omsætning og kapital til overskud.
LINK Mobility Group Hldg A har en overskudsgrad (hvor stor del af omsætningen der bliver til overskud) på 1.2% — moderat, og en driftsmargin (overskud før renter og skat) på 3.4%. ROE (afkast på egenkapital — hvor godt selskabet udnytter aktionærernes penge) er 1.6% — lavt. ROA (afkast på alle aktiver — hvor godt selskabet udnytter alt det det ejer) er 2.2% — moderat. Den seneste kvartalsindtjening voksede med -17.8% år-over-år — faldende indtjening.
🏦 Finansiel Sundhed
Er selskabet finansielt sundt? Disse mål vurderer balance, gæld og risikoen for økonomiske problemer.
Piotroski-scoren (et mål for finansiel sundhed på en skala fra 0 til 9, hvor højere er bedre) er 7 ud af 9 — god finansiel sundhed. Altman Z-score er 1.83 (gråzone — moderat risiko). Gældsgraden (D/E) – forholdet mellem gæld og egenkapital – er 99.4% – lav gældsætning og en solid balance.
🚀 Momentum & Short Interest
Hvad gør kursen lige nu? Viser kursens udvikling over forskellige tidsperioder og hvor mange investorer der satser på fald.
Short interest er 13.03% — meget højt, markedet er skeptisk.
LINK Mobility Group Hldg A short interest 2026: 13.0% shortet
Hvad betyder det for dig som investor?
En short interest på 13.0% betyder, at 13.0% af de frit omsættelige aktier i LINK Mobility Group Hldg A er udlånt og solgt af investorer, der satser på kursfald. Ved positive overraskelser (f.eks. et stærkt regnskab) kan shortere blive tvunget til at tilbagekøbe aktier hurtigt for at lukke deres positioner, hvilket kan skabe et short squeeze med kraftige kursstigninger på kort tid.
Næste potentielle katalysator (begivenhed der kan flytte kursen kraftigt) er regnskabet den 19/08-2026. Med en short interest på 13.0% kan regnskabet udløse store kursudsving begge veje.
Data opdateres dagligt baseret på officielle indberetninger fra Finanstilsynet (NO).
Hvornår har LINK Mobility Group Hldg A regnskab – Næste dato: 19/08-2026
LINK Mobility Group Hldg A's næste regnskab bliver offentliggjort d. 19. august 2026. Dette regnskab dækker andet kvartal (Q2) og sluttede d. 30. juni 2026.Slog LINK Mobility Group Hldg A analytikernes forventninger?
Hvorfor er det vigtigt? Når et selskab offentliggør regnskab, sammenligner markedet det med analytikernes forventninger på forhånd. Hvis selskabet slår forventningerne (beat), stiger kursen typisk. Hvis selskabet skuffer (miss), falder den ofte. Et selskab der gang på gang slår forventningerne, viser sig som en stabil leverer – det modsatte er en advarselslampe.
LINK Mobility Group Hldg A har skuffet i 6 ud af de seneste 8 kvartaler – det er flere skuffelser end positive overraskelser. Det kan tyde på, at analytikerne er for optimistiske, eller at selskabet har svært ved at indfri forventningerne.
Vi viser kun kvartaler, hvor analytikerne på forhånd havde et offentligt EPS-estimat. EPS (Earnings Per Share) betyder hvor meget selskabet tjente pr. aktie i kvartalet. "Slog forventningerne" = mindst 2% bedre end estimatet, "Skuffede" = mindst 2% dårligere. Hvis EPS-estimatet er meget lille, vises store procent-afvigelser som "langt over/under forventet" frem for et misvisende tal.
Teknisk analyse af LINK Mobility Group Hldg A 2026 – Signal: Afvent
Baseret på trendanalyse (SMA50/SMA200) og MACD-trend (positiv/negativ på daglig + ugentlig basis). Opdateret 17. maj 2026.
Trendanalyse af LINK Mobility Group Hldg A
LINK Mobility Group Hldg A er i en kortsigtet optrend. Kursen på 27.54 Kr. ligger 9.0% over 20-dages gennemsnittet (25.26 Kr.). På mellemlang sigt er billedet positivt: kursen ligger 18.4% over 50-dages gennemsnittet (23.26 Kr.). Langsigtet ligger aktien 4.4% under 200-dages gennemsnittet (28.79 Kr.), hvilket indikerer en langsigtet nedtrend.
Death Cross: 50-dages gennemsnittet (23.26) ligger under 200-dages (28.79) – det er et klassisk negativt signal og tyder på, at den mellemlange trend i LINK Mobility Group Hldg A er svagere end den lange.
Er LINK Mobility Group Hldg A overkøbt eller oversolgt?
LINK Mobility Group Hldg ASA har en RSI på 66.9. Aktien viser positiv kursudvikling i den øvre del af det neutrale område.
MACD-analyse for LINK Mobility Group Hldg A
MACD er et signal, der sammenligner aktiens korte og lidt længere trend. Når MACD er over 0, peger den korte trend op. Når MACD ligger over sin signal-linje, har aktien medvind. Vi viser både den daglige MACD (kort sigt) og den ugentlige (lang sigt), så du kan se om begge tidshorisonter peger samme vej.
Daglig MACD: MACD er positiv (1.053), hvilket betyder at den korte trend peger op – køberne har overtaget på kort sigt. MACD ligger over signal-linjen (0.809) med 0.244, hvilket bekræfter at aktien har medvind – kursen får styrke.
Ugentlig MACD: Den ugentlige MACD er negativ (-1.311), hvilket betyder at den længere trend peger ned. Den ligger over signal-linjen (-1.605) med 0.294, hvilket tyder på at den længere nedtur er ved at aftage – en større vending i trenden kan være på vej.
Samlet MACD-vurdering: Den daglige og ugentlige MACD giver modstridende signaler. Den korte trend peger op, men den lange peger stadig ned. Den ugentlige MACD viser dog stigende styrke, hvilket kan signalere en kommende vending i trenden.
Risikoprofil for LINK Mobility Group Hldg A
Standardafvigelse er et mål for, hvor meget aktiens kurs typisk svinger på et år. Højere tal betyder større kursudsving og dermed højere risiko.
LINK Mobility Group Hldg ASA har en årlig standardafvigelse på 42.2%, hvilket klassificerer aktien som moderat risiko. Kursen kan svinge mærkbart ved markedsændringer.
Samlet teknisk konklusion for LINK Mobility Group Hldg A
Overordnet trend: Blandet. Kursen ligger hverken tydeligt over eller under de vigtige gennemsnit.
Trend (MACD): Kort sigt: peger op (daglig værdi 1.053); Lang sigt: peger ned (ugentlig værdi -1.311).
Styrke (MACD vs. signal-linje): Kort sigt: aktien har medvind; Lang sigt: modvinden aftager.
RSI: 66.9 – neutral (kursudviklingen er hverken voldsomt presset op eller ned).
Teknisk signal: Afvent
Signalerne er blandede – trend og MACD peger i forskellige retninger. Afvent at MACD krydser over 0-linjen i samme retning som trenden, før du handler.