1. Oversigt
  2. Alle aktier
  3. Link Mobility Group Holding ASA
24,78 Kr
2,14%

Link Mobility Group Holding (LINK.OL) kursmål 2026/2027: 40% potentiale – anbefaling og Aktieanalyse

24,78 Kr
2,14%
Analyseramme af , grundlægger af TradeDesk · Data: EODHD, officielle indberetninger (Finanstilsynet (NO)) · Opdateret

Link Mobility Group Holding aktien stiger 2,1% i dag – bør du sælge eller holde aktien?

En kursfølsom nyhed (opkøb eller fusion) offentliggjort i går er sandsynligvis hovedårsagen: LINK Mobility erhverver LabsMobile for at styrke position i Spanien og ekspandere i Latinamerika.

Andre selskaber i branchen ligger roligere (Telenor -1,1%, Telia Company -0,8%, Tele2 -1,0% og Sinch +0,5%), så bevægelsen er særlig for Link Mobility Group Holding.

Sælge eller holde?
Vores model har salgssignal på Link Mobility Group Holding (solgt d. 2/9-2026). Stigningen er ikke nok til at vende det: kursen skal over vores købsniveau og 50-dages gennemsnittet først.
Ikke investeringsrådgivning.
Kursudvikling: 1 uge: ▲ +4,4% 1 måned: ▲ +0,0% 3 måneder: ▼ −5,1% 1 år: ▼ −16,3%
Se alle aktier med købs-signal → Dagens markedsoverblik →
Kursudvikling for Link Mobility Group Holding (LINK.OL) – aktiekurs på 24.78 Kr., oktober 2026
Link Mobility Group Holding aktiekurs – Kursudvikling 2026. Opdateret 06. Oct 2026.
📅 Næste regnskab: 4. november 2026 (om 29 dage)
Del analysen:

Link Mobility Group Holding kursmål 2026: Analytikere ser 41% potentiale

Det gennemsnitlige kursmål for Link Mobility Group Holding er 35.00 Kr.. Dette kursmål repræsenterer analytikernes vurdering af aktiens pris de næste 12 måneder.

Forskellen mellem kursmålet og den nuværende kurs kaldes potentialet (på engelsk "upside"). Det viser, hvor meget analytikerne forventer aktien kan stige op til kursmålet over de næste 12 måneder. Hvis kursen omvendt allerede ligger over kursmålet, mener analytikerne aktien er for dyr — og forventer at aktien skal falde.

Aktien er undervurderet med 41,24% i forhold til analytikernes kursmål. Hvis vurderingen holder, kan det indikere et potentielt afkast inden for de næste 12 måneder. Vurder også aktiens nøgletal som P/E, P/S og P/B samt den tekniske analyse længere nede på siden for et komplet billede. Hvad betyder det for dig? Kursmålet er analytikernes bedste bud – ikke en garanti. Tjek også virksomhedens tal, kursudviklingen og hvor stor risiko du kan tåle, før du beslutter dig.

Er Link Mobility Group Holding overvurderet eller undervurderet?

Link Mobility Group Holding er i øjeblikket undervurderet med en afvigelse på 41.2% i forhold til kursmålet.


Den aktuelle kurs er 24,78 Kr, hvilket placerer Link Mobility Group Holding i kategorien undervurderet. Aktien vurderes som undervurderet, hvis kursen er under 31,50 Kr, og som overvurderet, hvis kursen overstiger 38,50 Kr.


Fair value-intervallet – det vi her kalder et rimeligt prisleje for aktien – er defineret som ±10% af analytikernes kursmål, da et kursmål altid er et skøn og ikke en eksakt værdi. For Link Mobility Group Holding ligger det rimelige prisleje mellem 31,50 Kr og 38,50 Kr.

Analytikerne ser 41% potentiale i Link Mobility Group Holding — men et kursmål siger intet om hvornår. Følg Link Mobility Group Holdings køb/sælg-signal dagligt, så du rammer timingen. Prøv gratis →
Gratis hver mandag · ingen konto

De tre temaer der trækker markedet

Vi regner på 1.900+ aktier hver dag. Mandag morgen, før børsen åbner, sender vi de tre temaer der rører sig mest — og de aktier inden for hvert tema der har de stærkeste tal hos os. Ét brev om ugen. Almindeligt dansk, ingen hype.

Du får den nyeste udgave med det samme — ikke en smagsprøve, men de tre temaer der trækker markedet lige nu, med aktierne inden for hvert. Derefter lander den mandag morgen. Vil du ikke have flere, afmelder du med linket nederst i brevet — ét klik.

Vi videregiver ikke din email. Se vores privatlivspolitik.

↑ Tilbage til navigation
Link Mobility Group Holding har kursmål 35.00 Kr. — men trenden er vendt ned
Lige nu: Stærkt Sælg · det præcise køb/sælg-tidspunkt får du inde i TradeDesk
Et kursmål er analytikernes 12-måneders bud — ikke et købssignal. Og et højt kursmål redder ikke en aktie i nedtrend. Vi følger Link Mobility Group Holding dagligt og siger til, når den reelt er vendt og købsklar — og når det er tid at komme ud, så du ikke sidder fast i en faldende kniv.
Et kursmål kan alle finde. Det svære — og det dyre — er at opdage for sent, at trenden er vendt.
Se om du skal sælge Link Mobility Group Holding nu →
Gratis i 14 dage · Intet betalingskort · Stopper af sig selv · ⭐ Trustpilot 4,9

Om Link Mobility Group Holding – Teleselskaber

LINK Mobility, der startede i 2001, driver en platform, som virksomheder bruger til at kommunikere med deres kunder via mobil. De tjener primært penge på at levere de her "Communication-Platform-as-a-Service"-løsninger. De er kendt for at lave integrationer med eksisterende IT-systemer, så kunderne let kan sende beskeder.

Blandt deres produkter er LINK Messaging Gateway, som mange bruger til SMS-løsninger, og også LINK Web Experience, der hjælper med at lave personlige landingssider. De har også Xenioo, som er en platform til samtaler på tværs af kanaler. LINK Mobility dækker et stort område og har aktiviteter i både Nordamerika og hele Europa. Deres løsninger bruges meget i sektorer som sundhed, detail og finans. Læs om virksomheden

Nøgletal for Link Mobility Group Holding

Nøgletal hjælper dig med hurtigt at vurdere, om aktien er billig eller dyr. P/E viser hvor mange års nuværende indtjening du betaler for aktien – lavere er typisk billigere. P/S og P/B sammenligner kursen med selskabets omsætning og bogførte værdi. Tallene siger mest, når man sammenligner med andre selskaber i samme branche.

Kr. 6,7B Markedsværdi (Mcap)
Kr. 7,7B Omsætning
Teleselskaber Industri
38.35 P/E Ratio
0.87 P/S Ratio
1.25 P/B Ratio
Norge Handles på børsen
linkmobility.com Hjemmeside
Kommunikation Sektor

Hvad er Link Mobility Group Holding for en type aktie?

Vækstaktie

Link Mobility Group Holding klassificeres som en vækstaktie med en kvartalsvis indtjeningsvækst på 113.1% og stærkt langsigtet momentum på 0.0%.

Score-oversigt for Link Mobility Group Holding

💰 Value Score 62/100 (Høj)

Link Mobility Group Holding ser hverken tydeligt billig eller meget dyr ud. Prisen virker mere neutral.

⭐ Quality Score 40/100 (Neutral)

Virksomheden ser blandet ud. Der er nogle styrker, men også ting man bør holde øje med.

🚀 Momentum Score 35/100 (Lav)

Link Mobility Group Holding har svag kursudvikling. Markedet viser lige nu ikke stor interesse for aktien.

📊 Samlet Score 45/100

Samlet set ser Link Mobility Group Holding svag ud. Det kræver ekstra forsigtighed.

📈 Værdiansættelse

Er aktien billig eller dyr? Disse nøgletal sammenligner kursen med selskabets indtjening, omsætning og bogførte værdi.

Link Mobility Group Holding handles til en P/E på 38.4, hvilket er over markedsgennemsnittet. Forward P/E (det forventede P/E for næste år) er 15.6 (59% lavere end nu), hvilket viser at markedet forventer stigende indtjening. P/S-ratioen er 0.9 (lav – potentielt undervurderet i forhold til omsætningen). P/B er 1.3 (moderat niveau).

💵 Rentabilitet & Vækst

Tjener selskabet penge? Disse tal viser hvor god virksomheden er til at omdanne omsætning og kapital til overskud.

Link Mobility Group Holding har en overskudsgrad (hvor stor del af omsætningen der bliver til overskud) på 3.0% — moderat, og en driftsmargin (overskud før renter og skat) på 7.0%. ROE (afkast på egenkapital — hvor godt selskabet udnytter aktionærernes penge) er 3.3% — lavt. ROA (afkast på alle aktiver — hvor godt selskabet udnytter alt det det ejer) er 2.7% — moderat. Den seneste kvartalsindtjening voksede med 113.1% år-over-år — stærk vækst.

🏦 Finansiel Sundhed

Er selskabet finansielt sundt? Disse mål vurderer balance, gæld og risikoen for økonomiske problemer.

Piotroski-scoren (et mål for finansiel sundhed på en skala fra 0 til 9, hvor højere er bedre) er 6 ud af 9 — god finansiel sundhed. Altman Z2 er 1.61 (midterfelt — moderat). Gældsgraden (D/E) – forholdet mellem gæld og egenkapital – er 99.4% – lav gældsætning og en solid balance.

Rentedækning
3,6×
Nettogæld/EBITDA
2,2

Kan betale sin gæld, men den fylder en del

🚀 Momentum & Short Interest

Hvad gør kursen lige nu? Viser kursens udvikling over forskellige tidsperioder og hvor mange investorer der satser på fald.

Short interest er 7.44% — forhøjet, en del investorer satser på fald.

↑ Tilbage til navigation

Link Mobility Group Holding er i nedtrend, og signalet er Stærkt Sælg. Skal den sælges?

Med TradeDesk Sølv får du et klart køb- eller sælg-signal på dine egne aktier hver dag — så du ikke er den sidste, der opdager, at en aktie er vendt.

Opret dig gratis — så analyserer vi hele din portefølje med det samme.

Gratis i 14 dage · Intet betalingskort · Stopper helt af sig selv

Få dag-til-dag sælg-signal på Link Mobility Group Holding →
Få hele din portefølje analyseret på ét øjeblik
Indsæt dine aktier fra Nordnet eller Saxo — så får du med det samme en køb/behold/sælg-vurdering på hver enkelt aktie (op til 20 ad gangen). Du ser sort på hvidt, hvilke du skal beholde, og hvilke du skal ud af — i stedet for at gætte på én ad gangen.
Se hvilke af mine aktier jeg skal ud af →
Gratis i 14 dage · Intet betalingskort · Stopper af sig selv

Link Mobility Group Holding short interest 2026: 7.4% shortet

Høj Short Interest: 7.4% af free float
Short % af Free Float
7.4%
Vurdering
Høj Short Interest
Short Squeeze Risiko
Moderat
Datakilde
Finanstilsynet (NO)
Opdateres dagligt

Udvikling i short-andel: Link Mobility Group Holding

0,0%6,3%12,5%
Top 10,9% · 16/6
30/51/83/10
7,4% i dag (høj)Toppede på 10,9% den 16/6-2026Seneste 30 dage: −0,5 procentpointMålt over 126 dage
Hvad fortæller udviklingen?
Short-andelen er på vej ned. Den er faldet 0,5 procentpoint den seneste måned og ligger nu på 7,4%. Toppen var 10,9% den 16/6-2026, så den er nu 3,5 procentpoint lavere. Sådan fungerer shorting: den der shorter har lånt aktien og solgt den, og for at lukke positionen igen skal vedkommende købe aktien tilbage. Et fald i short-andelen betyder derfor, at der bliver købt aktier tilbage i Link Mobility Group Holding lige nu.

Mange investorer holder øje med netop det: en short-andel der har været høj og begynder at falde tilbage. De professionelle, der satsede på kursfald, er ved at lukke ned. Det er ikke i sig selv et signal om, hvad kursen gør — vi kan ikke spå om markedet, og short-andelen er kun ét tal ud af mange. Men det siger noget om, hvad de store aktører gør.
Aktien har en høj short interest. Mellem 5-10% af de frit handlede aktier er udlånt og solgt af investorer, der satser på kursfald. Ved positive overraskelser kan der opstå et moderat short squeeze (kortvarig kraftig kursstigning).

Hvad betyder det for dig som investor?
En short interest på 7.4% betyder, at 7.4% af de frit omsættelige aktier i Link Mobility Group Holding er udlånt og solgt af investorer, der satser på kursfald.

Næste potentielle katalysator (begivenhed der kan flytte kursen kraftigt) er regnskabet den 04/11-2026. Med en short interest på 7.4% kan regnskabet udløse store kursudsving begge veje.

Data opdateres dagligt baseret på officielle indberetninger fra Finanstilsynet (NO).
Short Interest Skala
0% 2% 5% 10% 20%+
Lav Moderat Høj Meget Høj Ekstrem
▲
7.4%

↑ Tilbage til navigation

Hvornår har Link Mobility Group Holding regnskab – Næste dato: 04/11-2026

Link Mobility Group Holding's næste regnskab bliver offentliggjort d. 4. november 2026 før markedets åbning. Dette regnskab dækker tredje kvartal (Q3) og sluttede d. 30. september 2026.



Slog Link Mobility Group Holding analytikernes forventninger?

Hvorfor er det vigtigt? Når et selskab offentliggør regnskab, sammenligner markedet det med analytikernes forventninger på forhånd. Hvis selskabet slår forventningerne (beat), stiger kursen typisk. Hvis selskabet skuffer (miss), falder den ofte. Et selskab der gang på gang slår forventningerne, viser sig som en stabil leverer – det modsatte er en advarselslampe.

Link Mobility Group Holding har skuffet i 8 ud af de seneste 8 kvartaler – det er flere skuffelser end positive overraskelser. Det kan tyde på, at analytikerne er for optimistiske, eller at selskabet har svært ved at indfri forventningerne.

Q2 2026
▼ Skuffede
-28,1% vs. forventet
Q1 2026
▼ Skuffede
-12,6% vs. forventet
Q4 2025
▼ Skuffede
-48,4% vs. forventet
Q3 2025
▼ Skuffede
-59,1% vs. forventet
Q2 2025
▼ Skuffede
-42,3% vs. forventet
Q1 2025
▼ Skuffede
-34,8% vs. forventet
Q4 2024
▼ Skuffede
-6,1% vs. forventet
Q3 2024
▼ Skuffede
-25,0% vs. forventet

Vi viser kun kvartaler, hvor analytikerne på forhånd havde et offentligt EPS-estimat. EPS (Earnings Per Share) betyder hvor meget selskabet tjente pr. aktie i kvartalet. "Slog forventningerne" = mindst 2% bedre end estimatet, "Skuffede" = mindst 2% dårligere. Hvis EPS-estimatet er meget lille, vises store procent-afvigelser som "langt over/under forventet" frem for et misvisende tal.

↑ Tilbage til navigation

Teknisk analyse af Link Mobility Group Holding 2026 – Signal: Stærkt Sælg

Samlet Teknisk Signal: Stærkt Sælg

Baseret på trendanalyse (SMA50/SMA200) og MACD-trend (positiv/negativ på daglig + ugentlig basis). Opdateret 06. oktober 2026.

Teknisk analyse af Link Mobility Group Holding (LINK.OL) – RSI 51, MACD negativ (bearish), daglig candlestick-graf oktober 2026
Link Mobility Group Holding teknisk analyse – Candlestick-graf med RSI, MACD og volumenprofil. Opdateret 06. Oct 2026.

Trendanalyse af Link Mobility Group Holding

Link Mobility Group Holding er i en kortsigtet optrend. Kursen på 24.78 Kr. ligger 4.5% over 20-dages gennemsnittet (23.72 Kr.). På mellemlang sigt er billedet negativt: kursen ligger 0.2% under 50-dages gennemsnittet (24.82 Kr.). Langsigtet ligger aktien 3.7% under 200-dages gennemsnittet (25.74 Kr.), hvilket indikerer en langsigtet nedtrend.

Death Cross: 50-dages gennemsnittet (24.82) ligger under 200-dages (25.74) – det er et klassisk negativt signal og tyder på, at den mellemlange trend i Link Mobility Group Holding er svagere end den lange.

Er Link Mobility Group Holding overkøbt eller oversolgt?

Link Mobility Group Holding ASA har en RSI på 51.0, midt i det neutrale område. Der er hverken klart købs- eller salgspres lige nu.

MACD-analyse for Link Mobility Group Holding

MACD er et signal, der sammenligner aktiens korte og lidt længere trend. Når MACD er over 0, peger den korte trend op. Når MACD ligger over sin signal-linje, har aktien medvind. Vi viser både den daglige MACD (kort sigt) og den ugentlige (lang sigt), så du kan se om begge tidshorisonter peger samme vej.

Daglig MACD: MACD er negativ (-0.225), hvilket betyder at den korte trend peger ned – sælgerne har overtaget på kort sigt. MACD ligger over signal-linjen (-0.340) med 0.115, hvilket tyder på at presset nedad er ved at aftage – trenden kan være på vej til at vende.

Ugentlig MACD: Den ugentlige MACD er negativ (-0.534), hvilket betyder at den længere trend peger ned. Den ligger under signal-linjen (-0.440) med 0.094, hvilket bekræfter vedvarende langsigtet modvind.

Samlet MACD-vurdering: Både den korte og lange trend peger ned. Dog viser kursen tegn på bedring på daglig basis – en vending i trenden kan være på vej, men er endnu ikke bekræftet.

Risikoprofil for Link Mobility Group Holding

Standardafvigelse er et mål for, hvor meget aktiens kurs typisk svinger på et år. Højere tal betyder større kursudsving og dermed højere risiko.

Link Mobility Group Holding ASA har en årlig standardafvigelse på 41.8%, hvilket klassificerer aktien som Moderat. Kursen kan svinge mærkbart ved markedsændringer.

Samlet teknisk konklusion for Link Mobility Group Holding

Overordnet trend: Faldende. Kursen ligger under sit 50-dages gennemsnit og sit 200-dages gennemsnit – det bekræfter en svag trend.

Trend (MACD): Kort sigt: peger ned (daglig værdi -0.225); Lang sigt: peger ned (ugentlig værdi -0.534).

Styrke (MACD vs. signal-linje): Kort sigt: modvinden aftager; Lang sigt: modvind.

RSI: 51.0 – neutral (kursudviklingen er hverken voldsomt presset op eller ned).

Teknisk signal: Stærkt Sælg

Kursen ligger under både 50- og 200-dages gennemsnit, og MACD er negativ på både kort og lang sigt. Undgå køb og overvej at lukke eksisterende positioner.

↑ Tilbage til navigation

Ofte stillede spørgsmål om Link Mobility Group Holding aktien i 2026

Skal man købe Link Mobility Group Holding aktien nu?
Nej, det tekniske signal for Link Mobility Group Holding er aktuelt SÆLG. Link Mobility Group Holding handles til 24.78 Kr. pr. 06/10-2026. Det samlede tekniske signal er: Stærkt Sælg. Den tekniske analyse viser følgende: MACD (et signal der sammenligner aktiens korte og lidt længere trend) er negativ – den korte trend peger ned og sælgerne har overtaget med en værdi på -0.225, og aktien har medvind; RSI er på 51.0 – kursen viser en mere rolig udvikling, hverken presset op eller tydeligt svag; aktien er i en kortsigtet optrend (kurs over 20-dages gennemsnit); analytikernes kursmål på 35.00 Kr. giver et potentiale på 41.2%. Aktien er i en overordnet nedtrend (under SMA50/SMA200). Køb i nedtrend frarådes generelt. Dette er en teknisk observation baseret på aktuelle data, ikke en investeringsanbefaling.
Hvad er kursmålet for Link Mobility Group Holding aktien?
Analytikernes gennemsnitlige kursmål for Link Mobility Group Holding er 35.00 Kr.. Den nuværende kurs er 24.78 Kr., hvilket giver et potentiale (upside) på 41.2%. Baseret på dette vurderes aktien som undervurderet. Fair value-intervallet (±10% af kursmålet) ligger mellem 31.50 og 38.50 Kr..
Er Link Mobility Group Holding en udbytteaktie?
Nej, Link Mobility Group Holding betaler i øjeblikket ikke udbytte til aktionærerne. Virksomheden geninvesterer sit overskud i vækst fremfor at udbetale udbytte.
Hvad er risikoen i Link Mobility Group Holding aktien?
Risikoen i Link Mobility Group Holding er middel: risikokategori Moderat, nr. 3 af 5 på vores skala fra Konservativ til Ekstremt spekulativ. Kursudsvingene over et år ligger på 41.8%, hvilket svarer til risikokategorien Moderat.
Er Link Mobility Group Holding overvurderet — er den blevet for dyr?
Nej, Link Mobility Group Holding vurderes som undervurderet baseret på analytikernes kursmål (41.2% potentiale). Link Mobility Group Holding har følgende nøgletal: P/E-tal på 38.4 (højt prissat), P/S-tal på 0.9, P/B-tal på 1.3.
Er Link Mobility Group Holding overkøbt?
Nej, Link Mobility Group Holding er ikke overkøbt. RSI er på 51.0 (neutral zone). De tekniske indikatorer viser: RSI er på 51.0 – kursen er hverken presset op eller tydeligt svag; kursen ligger 4.5% over 20-dages gennemsnittet, hvilket bekræfter en positiv kort trend; MACD er negativ, men der er tegn på at trenden kan vende.
Hvornår har Link Mobility Group Holding næste regnskab?
Link Mobility Group Holding offentliggør næste regnskab den 04. november 2026. Aktien handles i øjeblikket til 24.78 Kr.. Med et P/E-tal på 38.4 vil markedet holde øje med om indtjeningen lever op til forventningerne.
Er Link Mobility Group Holding shortet?
Ja, Link Mobility Group Holding er shortet med 7.4% af free float (de aktier der frit kan handles). Short interest er den andel af aktierne, som investorer har lånt og solgt, fordi de satser på at kursen falder. Dette er en høj short interest, hvilket indikerer at en del investorer satser på kursfald. Ved positive overraskelser kan der opstå et moderat short squeeze (kraftig kursstigning når shorterne dækker deres positioner). Data opdateres dagligt baseret på officielle indberetninger fra Finanstilsynet (NO).
Køber insidere (ledende medarbejdere og direktøren) aktier i Link Mobility Group Holding?
Der er i øjeblikket ingen registrerede insider-handler for Link Mobility Group Holding.
Er Link Mobility Group Holding en god aktie?
Delvist. Ifølge TradeDesks model er Link Mobility Group Holding en middel aktie lige nu — hverken stærk eller svag. Den samlede score er 46 ud af 100 (værdi 62, kvalitet 40, momentum 35). Det er nr. 1.212 af 1.915 aktier, vi følger. Derudover: analytikerne ser 41.2% potentiale op til kursmålet; teknisk signal: Stærkt Sælg. Om Link Mobility Group Holding passer til dig, afhænger af din tidshorisont og resten af din portefølje. Det er en vurdering ud fra tal, ikke personlig rådgivning.
Hvad er fremtiden for Link Mobility Group Holding aktien?
Analytikernes gennemsnitlige kursmål er 35.00 Kr. (+41.2%); aktien er i en nedtrend (under SMA50 og SMA200); næste regnskab offentliggøres den 04/11-2026, hvilket kan påvirke kursen; P/E-tallet er 38.4 (højt – markedet forventer vækst). Bemærk at aktiekurser påvirkes af mange faktorer, herunder regnskaber, makroøkonomi og markedsstemning. Historisk afkast er ingen garanti for fremtidigt afkast.
Hvorfor stiger Link Mobility Group Holding aktien i dag?
Link Mobility Group Holding aktien stiger 2,14% i dag. En kursfølsom nyhed (opkøb eller fusion) offentliggjort i går er sandsynligvis hovedårsagen: LINK Mobility erhverver LabsMobile for at styrke position i Spanien og ekspandere i Latinamerika. Andre selskaber i branchen ligger roligere (Telenor -1,1%, Telia Company -0,8%, Tele2 -1,0% og Sinch +0,5%), så bevægelsen er særlig for Link Mobility Group Holding. Vores model har salgssignal på Link Mobility Group Holding (solgt d. 2/9-2026). Stigningen er ikke nok til at vende det: kursen skal over vores købsniveau og 50-dages gennemsnittet først. De øvrige tekniske indikatorer viser: overordnet ligger kursen 4.5% over 20-dages gennemsnittet; short interest er 7.4% (høj – mange satser på kursfald). Seneste nyheder der kan påvirke kursen: LINK Mobility erhverver LabsMobile for at styrke position i Spanien og ekspandere i Latinamerika. (05/10, Selskabsmeddelelse). For den seneste kontekst, se vores tekniske analyse, insider-sektion, regnskabs-historik og nyhedsoversigt ovenfor.
Hvor meget kan Link Mobility Group Holding stige?
Analytikernes gennemsnitlige kursmål for Link Mobility Group Holding er 35,00 Kr., hvilket svarer til en potentiel stigning på 41,2% fra den nuværende kurs på 24,78 Kr. Aktien har i de seneste 52 uger handlet mellem 19,79 og 36,00 Kr. Kursen ligger 31,2% under 52-ugers højdepunktet, hvilket kan indikere potentiale hvis de underliggende fundamentale forhold er intakte. Bemærk at kursmål er estimater og ikke garantier. Faktiske kursbevægelser afhænger af regnskaber, markedsforhold og uventede begivenheder.
Hvor lavt kan Link Mobility Group Holding falde?
Aktien har i de seneste 52 uger handlet ned til 19,79 Kr., hvilket ligger 20,1% under den nuværende kurs på 24,78 Kr.. Det største kursfald (drawdown) i samme periode var 45,0% fra top til bund. På et år svinger kursen typisk ±41,8% (standardafvigelse — et mål for kursudsving). Et hårdt år kan derfor godt give en yderligere nedtur i den størrelsesorden. Husk at historiske kursudsving ikke garanterer fremtidige — en aktie kan falde længere end de seneste 52 uger antyder, særligt ved profit warnings, sektor-kriser eller markedskrak. Brug stop-loss og spred din portefølje for at begrænse tab på enkeltaktier.
Hvad laver Link Mobility Group Holding?
Selskabet hører til Kommunikation-sektoren, mere specifikt branchen Teleselskaber, er hjemmehørende i Norge, og handles på Oslo Stock Exchange. Læs den fulde beskrivelse af Link Mobility Group Holding i afsnittet "Om Link Mobility Group Holding" nedenfor, og se nøgletal og kursudvikling for at vurdere aktien.
Har Link Mobility Group Holding opjusteret eller nedjusteret forventningerne?
Vi har ikke registreret en op- eller nedjustering af forventningerne fra Link Mobility Group Holding inden for de seneste 60 dage. Selskabet kan stadig melde justeringer ved kvartalsregnskaber eller mellem-perioder — tjek regnskabshistorikken og nyhedsoversigten ovenfor for de seneste meddelelser.
Tjener Link Mobility Group Holding penge eller giver underskud?
Ja, Link Mobility Group Holding tjener penge og giver ikke underskud. Selskabet har en overskudsgrad (hvor stor del af omsætningen der bliver til overskud) på 3,0%, hvilket er beskedent. Driftsmarginen (overskud før renter og skat) er 7,0%. Med et P/E-tal på 38,4 betaler du i øjeblikket 38,4 kroner for hver krone selskabet tjener årligt. En stabilt overskudsgivende virksomhed er typisk mere robust end vækstaktier der endnu ikke tjener penge.
Kan Link Mobility Group Holding gå konkurs?
Det kan ikke udelukkes, men risikoen er moderat. Risikoen for konkurs i Link Mobility Group Holding vurderes som moderat. Altman Z2 (den brancheuafhængige udgave af Altman-modellen, der vurderer risikoen for finansielle problemer) er 1,61 — det placerer selskabet i midterfeltet. Grænserne er 2,6 og over = sund balance, 1,1–2,6 = midterfelt, 1,1 og under = svag balance. Piotroski-score (finansiel sundhed 0-9, hvor højere er bedre) er 6 — det er gennemsnitlig. Gæld i forhold til egenkapital er 99% (moderat). Husk at modeller som Altman Z2 er statistiske — uventede chok (svindel, sektor-kollaps, retssager) kan altid ramme. Spred din portefølje.
Har Link Mobility Group Holding meget gæld?
Link Mobility Group Holding har moderat gæld i forhold til egenkapitalen. Gældsgraden (D/E — forholdet mellem rentebærende gæld og egenkapital) er 99%. For kommunikation-sektoren regnes 80–150% som typisk niveau. Telekom og medie-selskaber har moderate investeringer i infrastruktur, så 80-150% er typisk niveau. Bemærk at D/E-niveauer er meget branche-specifikke — en bank med 300% gæld er normal, mens en tech-aktie med 300% er ekstremt højt belånt. Sammenlign altid med peer-aktier i samme sektor. Kan Link Mobility Group Holding betale sin gæld? Kan betale sin gæld, men den fylder en del — rentedækningen (hvor mange gange indtjeningen kan betale renterne) er 3,6×, og nettogælden svarer til 2,2 års indtjening (EBITDA).
Hvor finder jeg en analyse af Link Mobility Group Holding aktien?
Du er på den. Denne side er TradeDesks analyse af Link Mobility Group Holding, og den opdateres hver dag efter børsens luk — du kan læse den uden login. På siden står en samlet vurdering (køb, hold eller sælg), et købsniveau og et stop-niveau der siger hvornår du bør ud, tre karakterer for værdi, kvalitet og trend på en skala fra 0 til 100, analytikernes kursmål, nøgletal fra seneste regnskab, udbyttehistorik, en vurdering af balancens styrke, insiderhandler og de seneste kursfølsomme nyheder på dansk. Adressen er tradedesk.dk/stock/link.ol. Vil du sammenligne med andre kilder: Euroinvestor og Børsen er stærke på nyheder, TradingView er bedst hvis du selv vil tegne i grafer, og din bank eller Nordnet og Saxo viser dit eget afkast.
Hvilket værktøj er bedst til at analysere Link Mobility Group Holding aktien?
Der er ikke ét værktøj der er bedst til alt, så det afhænger af hvad du skal bruge det til. Vil du have et konkret køb-, hold- eller sælg-svar på Link Mobility Group Holding opdateret hver dag efter børsens luk, plus et stop-niveau der fortæller hvornår du bør ud igen, er det den opgave TradeDesk er bygget til, og svaret står på denne side. Vil du selv tegne trendlinjer og skrue på indikatorer, er TradingView stærkere, men det er engelsk og du skal selv gøre arbejdet. Vil du følge nyhedsstrømmen om selskabet, er Euroinvestor og Børsen bedre end os. Og skal du handle aktien ind og ud samme dag, passer vi ikke, fordi vores vurdering opdateres efter børsens luk og er tænkt til uger, måneder og år. Se den fulde sammenligning af danske aktieværktøjer.
↑ Tilbage til navigation


Seneste nyheder om Link Mobility Group Holding-aktien 2026

  • Dato: 2026-10-05 08:00:00
    Kategori: Selskabsmeddelelse
    Nyheden: LINK Mobility erhverver LabsMobile for at styrke position i Spanien og ekspandere i Latinamerika.
    Læs mere her: Hent pdf med detaljer

↑ Tilbage til navigation

Aktier der ligner Link Mobility Group Holding — alternativer i Telecom Services

3 aktier i Telecom Services har højere TradeDesk-score end Link Mobility Group Holding (46/100) lige nu.

Se alle 62 aktier i Kommunikation-sektoren

Skal du sælge Link Mobility Group Holding?
Få modellens daglige verdict på alle dine aktier.
Prøv Sølv 14 dage gratis →

Flere aktier i Kommunikation

Udforsk mere