41,35 €

Daimler Truck Holding (DTG.XETRA) kursmål 2026/2027: 25% potentiale + 4.5% udbytte

41,35 €
Kursudvikling: 1 uge: ▲ +0,7% 1 måned: ▼ −6,7% 3 måneder: ▼ −1,9% 1 år: ▲ +25,7%
Kursudvikling for Daimler Truck Holding (DTG.XETRA) – aktiekurs på 41.35 €, oktober 2026
Daimler Truck Holding aktiekurs – Kursudvikling 2026. Opdateret 12. Oct 2026.
📅 Næste regnskab: 6. november 2026 (om 25 dage)
Del analysen:

Daimler Truck Holding kursmål 2026: Analytikere ser 23% potentiale

Det gennemsnitlige kursmål for Daimler Truck Holding er 50.69 €. Dette kursmål repræsenterer analytikernes vurdering af aktiens pris de næste 12 måneder.

Forskellen mellem kursmålet og den nuværende kurs kaldes potentialet (på engelsk "upside"). Det viser, hvor meget analytikerne forventer aktien kan stige op til kursmålet over de næste 12 måneder. Hvis kursen omvendt allerede ligger over kursmålet, mener analytikerne aktien er for dyr — og forventer at aktien skal falde.

Aktien er undervurderet med 0% i forhold til analytikernes kursmål. Hvis vurderingen holder, kan det indikere et potentielt afkast inden for de næste 12 måneder. Vurder også aktiens nøgletal som P/E, P/S og P/B samt den tekniske analyse længere nede på siden for et komplet billede. Hvad betyder det for dig? Kursmålet er analytikernes bedste bud – ikke en garanti. Tjek også virksomhedens tal, kursudviklingen og hvor stor risiko du kan tåle, før du beslutter dig.

Er Daimler Truck Holding overvurderet eller undervurderet?

Daimler Truck Holding er i øjeblikket undervurderet med en afvigelse på 22.6% i forhold til kursmålet.


Den aktuelle kurs er 41,35 €, hvilket placerer Daimler Truck Holding i kategorien undervurderet. Aktien vurderes som undervurderet, hvis kursen er under 45,62 €, og som overvurderet, hvis kursen overstiger 55,76 €.


Fair value-intervallet – det vi her kalder et rimeligt prisleje for aktien – er defineret som ±10% af analytikernes kursmål, da et kursmål altid er et skøn og ikke en eksakt værdi. For Daimler Truck Holding ligger det rimelige prisleje mellem 45,62 € og 55,76 €.

Analytikerne ser 23% potentiale i Daimler Truck Holding — men et kursmål siger intet om hvornår. Følg Daimler Truck Holdings køb/sælg-signal dagligt, så du rammer timingen. Prøv gratis →
Gratis hver mandag · ingen konto

De tre temaer der trækker markedet

Vi regner på 1.900+ aktier hver dag. Mandag morgen, før børsen åbner, sender vi de tre temaer der rører sig mest — og de aktier inden for hvert tema der har de stærkeste tal hos os. Ét brev om ugen. Almindeligt dansk, ingen hype.

Du får den nyeste udgave med det samme — ikke en smagsprøve, men de tre temaer der trækker markedet lige nu, med aktierne inden for hvert. Derefter lander den mandag morgen. Vil du ikke have flere, afmelder du med linket nederst i brevet — ét klik.

Vi videregiver ikke din email. Se vores privatlivspolitik.

718 aktier scorer højere end Daimler Truck Holding hos os i dag
Lige nu: Sælg · det præcise køb/sælg-tidspunkt får du inde i TradeDesk
Daimler Truck Holding ligger nr. 719 af 1.563 på vores samlede score — værdi, kvalitet og momentum lagt sammen. Det gør ikke Daimler Truck Holding til et dårligt selskab. Men har du kun plads til få aktier, er det dem øverst på listen, der er værd at kende — og at købe på det rigtige tidspunkt.
Med en gratis prøve ser du aktielisterne med score og købs- eller sælgsignal på hver eneste aktie.
Se de aktier der scorer højere →
Gratis i 14 dage · Intet betalingskort · Stopper af sig selv · ⭐ Trustpilot 4,9

Om Daimler Truck Holding – Landbrugs- & entreprenørmaskiner

Daimler Truck Holding AG bygger og sælger lastbiler og busser i alle størrelser. Virksomheden tjener sine penge ved at sælge køretøjerne, samt ved at tilbyde finansiering, leasing og service til kunderne bagefter.

Virksomheden sælger over hele verden, blandt andet i Europa, Nordamerika, Asien og Latinamerika. Kunderne er typisk transportvirksomheder, busselskaber og andre, der har brug for lastbiler eller busser i deres daglige drift.

Virksomheden er opdelt i fem forretningsområder: lastbiler i Nordamerika, Mercedes-Benz lastbiler, lastbiler i Asien, busser (Daimler Buses), samt finansielle ydelser. Ud over selve køretøjerne sælger virksomheden også industrimotorer og specialkøretøjer til forskellige formål, samt reservedele og eftersalgsservice. Den tilbyder desuden finansielle løsninger som leje, leasing og lån til køb af køretøjer, samt ladeløsninger og forsikring til køretøjer uden udledning.

Virksomheden har flere kendte mærker under sig, blandt andet Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, FUSO, BharatBenz og Setra.

Daimler Truck Holding AG blev grundlagt i 1896 og har hovedkontor i Leinfelden-Echterdingen i Tyskland.
Læs om virksomheden

Nøgletal for Daimler Truck Holding

Nøgletal hjælper dig med hurtigt at vurdere, om aktien er billig eller dyr. P/E viser hvor mange års nuværende indtjening du betaler for aktien – lavere er typisk billigere. P/S og P/B sammenligner kursen med selskabets omsætning og bogførte værdi. Tallene siger mest, når man sammenligner med andre selskaber i samme branche.

€ 31,2B Markedsværdi (Mcap)
€ 44,6B Omsætning
Landbrugs- & entreprenørmaskiner Industri
28.54 P/E Ratio
0.70 P/S Ratio
1.46 P/B Ratio
Tyskland Handles på børsen
Industri Sektor

Hvad er Daimler Truck Holding for en type aktie?

Udbytteaktie Vækstaktie

Daimler Truck Holding klassificeres som en udbytteaktie og vækstaktie. Det betyder at aktien kombinerer flere attraktive egenskaber, herunder et udbytte på 4.7%.

Score-oversigt for Daimler Truck Holding

💰 Value Score 68/100 (Høj)

Daimler Truck Holding ser hverken tydeligt billig eller meget dyr ud. Prisen virker mere neutral.

⭐ Quality Score 42/100 (Neutral)

Virksomheden ser blandet ud. Der er nogle styrker, men også ting man bør holde øje med.

🚀 Momentum Score 53/100 (Neutral)

Daimler Truck Holding har et mere neutralt kursbillede. Der er ikke et klart tegn på stærk medvind eller tydelig svaghed.

📊 Samlet Score 54/100

Samlet set ser Daimler Truck Holding blandet ud. Der er både positive og negative forhold.

⚠️ 1 rødt flag identificeret 1 kritisk

Vores analyse har identificeret 1 potentielle risikofaktor i Daimler Truck Holding som investorer bør være opmærksomme på.

🚨 Høj gældssætning: Debt/Equity er 230%, og rentedækningen er 10,5× (hvor man...
🔒

Er det stadig sikkert at eje Daimler Truck Holding?

Der er 1 ting, du bør se først.

Vis mig de 1 røde flag →

📈 Værdiansættelse

Er aktien billig eller dyr? Disse nøgletal sammenligner kursen med selskabets indtjening, omsætning og bogførte værdi.

Daimler Truck Holding handles til en P/E på 28.5, hvilket er over markedsgennemsnittet. Forward P/E (det forventede P/E for næste år) er 8.2 (71% lavere end nu), hvilket viser at markedet forventer stigende indtjening. P/S-ratioen er 0.7 (lav – potentielt undervurderet i forhold til omsætningen). P/B er 1.5 (moderat niveau). PEG-ratioen (P/E sat i forhold til den forventede vækst) er 0.33 — under 1.0 tyder på at aktien er billig i forhold til vækstraten.

💵 Rentabilitet & Vækst

Tjener selskabet penge? Disse tal viser hvor god virksomheden er til at omdanne omsætning og kapital til overskud.

Daimler Truck Holding har en overskudsgrad (hvor stor del af omsætningen der bliver til overskud) på 5.7% — moderat, og en driftsmargin (overskud før renter og skat) på 7.1%. ROE (afkast på egenkapital — hvor godt selskabet udnytter aktionærernes penge) er 5.1% — moderat. ROA (afkast på alle aktiver — hvor godt selskabet udnytter alt det det ejer) er 2.6% — moderat. Den seneste kvartalsindtjening voksede med 430.8% år-over-år — stærk vækst.

🏦 Finansiel Sundhed

Er selskabet finansielt sundt? Disse mål vurderer balance, gæld og risikoen for økonomiske problemer.

Piotroski-scoren (et mål for finansiel sundhed på en skala fra 0 til 9, hvor højere er bedre) er 6 ud af 9 — god finansiel sundhed. Altman Z2 er 2.61 (sund balance — lav risiko). Gældsgraden (D/E) – forholdet mellem gæld og egenkapital – er 229.7% – virksomheden har væsentligt mere gæld end egenkapital, hvilket øger risikoen.

Rentedækning
10,5×
Nettogæld/EBITDA
5,6

Kan have svært ved at betale sin gæld

Daimler Truck Holding er i nedtrend, og signalet er Sælg. Skal den sælges?

Med TradeDesk Sølv får du et klart køb- eller sælg-signal på dine egne aktier hver dag — så du ikke er den sidste, der opdager, at en aktie er vendt.

Opret dig gratis — så analyserer vi hele din portefølje med det samme.

Gratis i 14 dage · Intet betalingskort · Stopper helt af sig selv

Få dag-til-dag sælg-signal på Daimler Truck Holding →
Få hele din portefølje analyseret på ét øjeblik
Indsæt dine aktier fra Nordnet eller Saxo — så får du med det samme en køb/behold/sælg-vurdering på hver enkelt aktie (op til 20 ad gangen). Du ser sort på hvidt, hvilke du skal beholde, og hvilke du skal ud af — i stedet for at gætte på én ad gangen.
Se hvilke af mine aktier jeg skal ud af →
Gratis i 14 dage · Intet betalingskort · Stopper af sig selv

Daimler Truck Holding udbytte 2026: 4.7% udbytteprocent

Udbytte-nøgletal for Daimler Truck Holding

Udbytteprocent
4,67%
Seneste udbytte pr. aktie
1,90 EUR
Payout Ratio
50,1%
Sund
Udbytte-vækst (3 år)
+46,2%
Gns. årligt udbytte (3 år)
1,90 EUR

Hvornår udbetaler Daimler Truck Holding udbytte i 2026?

Seneste X-dato (handlet uden udbytte)
7. maj 2026
Seneste udbetalingsdato
11. maj 2026

Hvor meget udbytte betaler Daimler Truck Holding?

Daimler Truck Holding betaler udbytte til sine aktionærer. Det seneste udbetalte udbytte var 1,90 EUR pr. aktie, svarende til en udbytteprocent på 4,67%. Over de seneste 3 år er det årlige udbytte steget med 46,2%, hvilket viser en positiv udbyttevækst.

Payout ratioen er 50,1%, hvilket vurderes som sundt og bæredygtigt. Virksomheden balancerer mellem at belønne aktionærerne og geninvestere i vækst.

Historiske udbyttebetalinger for Daimler Truck Holding

Vi har registreret udbyttebetalinger for Daimler Truck Holding siden 2023-06-22. I denne periode har aktien udbetalt udbytte 4 gange, senest den 2026-05-07. Denne aktie kvalificerer sig som en sporadisk udbytteaktie, da den har udbetalt udbytte mindst én gang årligt de seneste 3 år. Dette gør den interessant for investorer, der søger lejlighedsvis indkomst fra udbytter.

X-dagUdbetalings DatoBeløbValuta
2026-05-072026-05-111.90EUR
2025-05-282025-06-021.90EUR
2024-05-162024-05-211.90EUR
2023-06-222023-06-261.30EUR

Hvornår har Daimler Truck Holding regnskab – Næste dato: 06/11-2026

Daimler Truck Holding's næste regnskab bliver offentliggjort d. 6. november 2026 før markedets åbning. Dette regnskab dækker tredje kvartal (Q3) og sluttede d. 30. september 2026.



Slog Daimler Truck Holding analytikernes forventninger?

Hvorfor er det vigtigt? Når et selskab offentliggør regnskab, sammenligner markedet det med analytikernes forventninger på forhånd. Hvis selskabet slår forventningerne (beat), stiger kursen typisk. Hvis selskabet skuffer (miss), falder den ofte. Et selskab der gang på gang slår forventningerne, viser sig som en stabil leverer – det modsatte er en advarselslampe.

Daimler Truck Holding har skuffet i 5 ud af de seneste 8 kvartaler – det er flere skuffelser end positive overraskelser. Det kan tyde på, at analytikerne er for optimistiske, eller at selskabet har svært ved at indfri forventningerne.

Q2 2026
▲ Slog forventningerne
+143,7% vs. forventet
Q1 2026
▼ Skuffede
-38,5% vs. forventet
Q4 2025
▼ Skuffede
-8,9% vs. forventet
Q3 2025
▼ Skuffede
-25,0% vs. forventet
Q2 2025
▼ Skuffede
-13,3% vs. forventet
Q1 2025
▲ Slog forventningerne
+18,5% vs. forventet
Q4 2024
▲ Slog forventningerne
+38,7% vs. forventet
Q3 2024
▼ Skuffede
-27,4% vs. forventet

Vi viser kun kvartaler, hvor analytikerne på forhånd havde et offentligt EPS-estimat. EPS (Earnings Per Share) betyder hvor meget selskabet tjente pr. aktie i kvartalet. "Slog forventningerne" = mindst 2% bedre end estimatet, "Skuffede" = mindst 2% dårligere. Hvis EPS-estimatet er meget lille, vises store procent-afvigelser som "langt over/under forventet" frem for et misvisende tal.

Teknisk analyse af Daimler Truck Holding 2026 – Signal: Sælg

Samlet Teknisk Signal: Sælg

Baseret på trendanalyse (SMA50/SMA200) og MACD-trend (positiv/negativ på daglig + ugentlig basis). Opdateret 12. oktober 2026.

Teknisk analyse af Daimler Truck Holding (DTG.XETRA) – RSI 39, MACD negativ (bearish), daglig candlestick-graf oktober 2026
Daimler Truck Holding teknisk analyse – Candlestick-graf med RSI, MACD og volumenprofil. Opdateret 12. Oct 2026.

Trendanalyse af Daimler Truck Holding

Daimler Truck Holding er i en kortsigtet nedtrend. Kursen på 41.35 € ligger 2.2% under 20-dages gennemsnittet (42.29 €). På mellemlang sigt er billedet negativt: kursen ligger 7.3% under 50-dages gennemsnittet (44.59 €). Langsigtet ligger aktien 1.3% under 200-dages gennemsnittet (41.90 €), hvilket indikerer en langsigtet nedtrend.

Golden Cross: 50-dages gennemsnittet (44.59) ligger over 200-dages (41.90) – det er et klassisk positivt signal og tyder på, at den mellemlange trend i Daimler Truck Holding er stærkere end den lange.

Er Daimler Truck Holding overkøbt eller oversolgt?

Daimler Truck Holding AG har en RSI på 38.6. Aktien ligger i den lave del af det neutrale område, hvilket tyder på svag kursudvikling uden at være decideret oversolgt. I den nuværende faldende trend bør man være forsigtig med at tolke dette som et købssignal.

MACD-analyse for Daimler Truck Holding

MACD er et signal, der sammenligner aktiens korte og lidt længere trend. Når MACD er over 0, peger den korte trend op. Når MACD ligger over sin signal-linje, har aktien medvind. Vi viser både den daglige MACD (kort sigt) og den ugentlige (lang sigt), så du kan se om begge tidshorisonter peger samme vej.

Daglig MACD: MACD er negativ (-1.046), hvilket betyder at den korte trend peger ned – sælgerne har overtaget på kort sigt. MACD ligger under signal-linjen (-0.996) med 0.050, hvilket bekræfter at aktien har modvind – nedturen styrkes.

Ugentlig MACD: Den ugentlige MACD er positiv (0.638), hvilket betyder at den længere trend også peger op. Den ligger under signal-linjen (1.358) med 0.720, hvilket tyder på at den langsigtede medvind er ved at aftage – den positive trend kan være under pres.

Samlet MACD-vurdering: Den daglige og ugentlige MACD giver modstridende signaler. Den lange trend peger op, men den korte peger ned. Den korte trend svækkes stadig – et dybere tilbagefald er muligt.

Risikoprofil for Daimler Truck Holding

Standardafvigelse er et mål for, hvor meget aktiens kurs typisk svinger på et år. Højere tal betyder større kursudsving og dermed højere risiko.

Daimler Truck Holding AG har en årlig standardafvigelse på 28.9%, hvilket klassificerer aktien som Balanceret. Der er nogen kursudsving, men kursen er forholdsvis stabil.

Samlet teknisk konklusion for Daimler Truck Holding

Overordnet trend: Faldende. Kursen ligger under sit 50-dages gennemsnit og sit 200-dages gennemsnit – det bekræfter en svag trend.

Trend (MACD): Kort sigt: peger ned (daglig værdi -1.046); Lang sigt: peger op (ugentlig værdi 0.638).

Styrke (MACD vs. signal-linje): Kort sigt: aktien har modvind; Lang sigt: medvinden aftager.

RSI: 38.6 – neutral (kursudviklingen er hverken voldsomt presset op eller ned).

Teknisk signal: Sælg

Trenden er faldende, og MACD bekræfter at aktien har modvind. Overvej at reducere din position eller sætte en stop-loss (en automatisk salgsordre der lukker positionen hvis kursen falder yderligere).

Ofte stillede spørgsmål om Daimler Truck Holding aktien i 2026

Skal man købe Daimler Truck Holding aktien nu?
Nej, ikke ifølge TradeDesks model. Modellen ejer ikke Daimler Truck Holding (solgt d. 9/9-2026) og har ikke købssignal. Den køber først, når kursen kommer over modellens købsniveau og 50-dages gennemsnittet. Daimler Truck Holding handles til 41.35 € pr. 12/10-2026. Til sammenligning viser de klassiske tekniske indikatorer, som reagerer hurtigere end modellen, samlet sælg: MACD (et signal der sammenligner aktiens korte og lidt længere trend) er negativ – den korte trend peger ned og sælgerne har overtaget med en værdi på -1.046, og aktien har modvind; RSI er på 38.6 – kursen viser en mere rolig udvikling, hverken presset op eller tydeligt svag; aktien er i en kortsigtet nedtrend (kurs under 20-dages gennemsnit); analytikernes kursmål på 50.69 € giver et potentiale på 22.6%. Aktien er i en overordnet nedtrend (under SMA50/SMA200). Det er en vurdering ud fra tal, ikke personlig investeringsrådgivning.
Hvad er kursmålet for Daimler Truck Holding aktien?
Analytikernes gennemsnitlige kursmål for Daimler Truck Holding er 50.69 €. Den nuværende kurs er 41.35 €, hvilket giver et potentiale (upside) på 22.6%. Baseret på dette vurderes aktien som undervurderet. Fair value-intervallet (±10% af kursmålet) ligger mellem 45.62 og 55.76 €.
Er Daimler Truck Holding en udbytteaktie?
Ja, Daimler Truck Holding er en udbytteaktie med en udbytteprocent på 4.67%. Det seneste udbytte var 1.90 € pr. aktie. Seneste x-dato (handlet uden udbytte) var 07/05-2026. Payout ratio er 50.1%, hvilket vurderes som moderat.
Hvornår udbetaler Daimler Truck Holding udbytte 2026?
Næste udbyttedato for Daimler Truck Holding er endnu ikke fastsat. Seneste x-dato (sidste handelsdag med ret til udbytte) var 07/05-2026. Seneste udbytte var 1.90 € pr. aktie med x-dato 07/05-2026. Udbytteprocenten er 4.67%. Payout ratio på 50.1% indikerer moderat udbyttedækning.
Hvad er risikoen i Daimler Truck Holding aktien?
Risikoen i Daimler Truck Holding er lav til middel: risikokategori Balanceret, nr. 2 af 5 på vores skala fra Konservativ til Ekstremt spekulativ. Kursudsvingene over et år ligger på 28.9%, hvilket svarer til risikokategorien Balanceret.
Er Daimler Truck Holding overvurderet — er den blevet for dyr?
Nej, Daimler Truck Holding vurderes som undervurderet baseret på analytikernes kursmål (22.6% potentiale). Daimler Truck Holding har følgende nøgletal: P/E-tal på 28.5 (moderat til højt prissat), P/S-tal på 0.7, P/B-tal på 1.5.
Er Daimler Truck Holding overkøbt?
Nej, Daimler Truck Holding er ikke overkøbt. RSI er på 38.6 (neutral zone). De tekniske indikatorer viser: RSI er på 38.6 – kursen er hverken presset op eller tydeligt svag; kursen ligger 2.2% under 20-dages gennemsnittet, hvilket bekræfter en svag kort trend; MACD viser at den korte trend peger ned og at sælgerne har overtaget.
Hvornår har Daimler Truck Holding næste regnskab?
Daimler Truck Holding offentliggør næste regnskab den 06. november 2026. Aktien handles i øjeblikket til 41.35 €. Med et P/E-tal på 28.5 vil markedet holde øje med om indtjeningen lever op til forventningerne.
Er Daimler Truck Holding shortet?
Der er i øjeblikket ingen registreret short interest for Daimler Truck Holding, eller data er ikke tilgængeligt.
Køber insidere (ledende medarbejdere og direktøren) aktier i Daimler Truck Holding?
Der er i øjeblikket ingen registrerede insider-handler for Daimler Truck Holding.
Er Daimler Truck Holding en god aktie?
Delvist. Ifølge TradeDesks model er Daimler Truck Holding en middel aktie lige nu — hverken stærk eller svag. Den samlede score er 54 ud af 100 (værdi 68, kvalitet 42, momentum 53). Det er nr. 940 af 1.928 aktier, vi følger. Derudover: analytikerne ser 22.6% potentiale op til kursmålet; udbytte på 4.67%; teknisk signal: Sælg. Om det er tidspunktet at købe, er et andet spørgsmål: TradeDesks model ejer ikke aktien og har ikke købssignal. Om Daimler Truck Holding passer til dig, afhænger af din tidshorisont og resten af din portefølje. Det er en vurdering ud fra tal, ikke personlig rådgivning.
Hvad er fremtiden for Daimler Truck Holding aktien?
Analytikernes gennemsnitlige kursmål er 50.69 € (+22.6%); aktien er i en nedtrend (under SMA50 og SMA200); næste regnskab offentliggøres den 06/11-2026, hvilket kan påvirke kursen; P/E-tallet er 28.5 (moderat). Bemærk at aktiekurser påvirkes af mange faktorer, herunder regnskaber, makroøkonomi og markedsstemning. Historisk afkast er ingen garanti for fremtidigt afkast.
Hvorfor stiger Daimler Truck Holding aktien?
Daimler Truck Holding aktien steg 1,62% i fredags. Vi har ikke fundet en selskabsnyhed, der forklarer bevægelsen. Til sammenligning var DAX-indekset +1,1% i fredags. Vores model har salgssignal på Daimler Truck Holding (solgt d. 9/9-2026). Stigningen er ikke nok til at vende det: kursen skal over vores købsniveau og 50-dages gennemsnittet først. De øvrige tekniske indikatorer viser: overordnet ligger kursen 2.2% under 20-dages gennemsnittet; MACD viser at den korte trend peger ned og at aktien har modvind. For den seneste kontekst, se vores tekniske analyse, insider-sektion, regnskabs-historik og nyhedsoversigt ovenfor.
Hvor meget kan Daimler Truck Holding stige?
Analytikernes gennemsnitlige kursmål for Daimler Truck Holding er 50,69 €, hvilket svarer til en potentiel stigning på 22,6% fra den nuværende kurs på 41,35 €. Aktien har i de seneste 52 uger handlet mellem 32,01 og 50,08 €. Bemærk at kursmål er estimater og ikke garantier. Faktiske kursbevægelser afhænger af regnskaber, markedsforhold og uventede begivenheder.
Hvor lavt kan Daimler Truck Holding falde?
Aktien har i de seneste 52 uger handlet ned til 32,01 €, hvilket ligger 22,6% under den nuværende kurs på 41,35 €. Det største kursfald (drawdown) i samme periode var 36,1% fra top til bund. På et år svinger kursen typisk ±28,9% (standardafvigelse — et mål for kursudsving). Et hårdt år kan derfor godt give en yderligere nedtur i den størrelsesorden. Husk at historiske kursudsving ikke garanterer fremtidige — en aktie kan falde længere end de seneste 52 uger antyder, særligt ved profit warnings, sektor-kriser eller markedskrak. Brug stop-loss og spred din portefølje for at begrænse tab på enkeltaktier.
Hvad laver Daimler Truck Holding?
Selskabet hører til Industri-sektoren, mere specifikt branchen Landbrugs- & entreprenørmaskiner, er hjemmehørende i Tyskland, og handles på XETRA Exchange. Læs den fulde beskrivelse af Daimler Truck Holding i afsnittet "Om Daimler Truck Holding" nedenfor, og se nøgletal og kursudvikling for at vurdere aktien.
Har Daimler Truck Holding opjusteret eller nedjusteret forventningerne?
Vi har ikke registreret en op- eller nedjustering af forventningerne fra Daimler Truck Holding inden for de seneste 60 dage. Selskabet kan stadig melde justeringer ved kvartalsregnskaber eller mellem-perioder — tjek regnskabshistorikken og nyhedsoversigten ovenfor for de seneste meddelelser.
Tjener Daimler Truck Holding penge eller giver underskud?
Ja, Daimler Truck Holding tjener penge og giver ikke underskud. Selskabet har en overskudsgrad (hvor stor del af omsætningen der bliver til overskud) på 5,7%, hvilket er moderat. Driftsmarginen (overskud før renter og skat) er 7,1%. Med et P/E-tal på 28,5 betaler du i øjeblikket 28,5 kroner for hver krone selskabet tjener årligt. En stabilt overskudsgivende virksomhed er typisk mere robust end vækstaktier der endnu ikke tjener penge.
Kan Daimler Truck Holding gå konkurs?
Det er usandsynligt. Risikoen for konkurs i Daimler Truck Holding vurderes som lav. Altman Z2 (den brancheuafhængige udgave af Altman-modellen, der vurderer risikoen for finansielle problemer) er 2,61 — det placerer selskabet i sund balance. Grænserne er 2,6 og over = sund balance, 1,1–2,6 = midterfelt, 1,1 og under = svag balance. Det betyder at selskabet har en sund balance med begrænset gæld i forhold til indtjening og aktiver. Piotroski-score (finansiel sundhed 0-9, hvor højere er bedre) er 6 — det er gennemsnitlig. Gæld i forhold til egenkapital er 230% (høj). Husk at modeller som Altman Z2 er statistiske — uventede chok (svindel, sektor-kollaps, retssager) kan altid ramme. Spred din portefølje.
Har Daimler Truck Holding meget gæld?
Ja, Daimler Truck Holding har forhøjet gæld i forhold til egenkapitalen. Gældsgraden (D/E — forholdet mellem rentebærende gæld og egenkapital) er 230%. For industri-sektoren regnes alt over 200% som forhøjet — det øger den finansielle risiko, særligt hvis renterne stiger eller indtjeningen falder. Industri-selskaber har ofte 100-200% i gæld pga. tunge produktionsanlæg og lange ordrebogserier. Bemærk at D/E-niveauer er meget branche-specifikke — en bank med 300% gæld er normal, mens en tech-aktie med 300% er ekstremt højt belånt. Sammenlign altid med peer-aktier i samme sektor. Kan Daimler Truck Holding betale sin gæld? Kan have svært ved at betale sin gæld — rentedækningen (hvor mange gange indtjeningen kan betale renterne) er 10,5×, og nettogælden svarer til 5,6 års indtjening (EBITDA).
Hvor finder jeg en analyse af Daimler Truck Holding aktien?
Du er på den. Denne side er TradeDesks analyse af Daimler Truck Holding, og den opdateres hver dag efter børsens luk — du kan læse den uden login. På siden står en samlet vurdering (køb, hold eller sælg), et købsniveau og et stop-niveau der siger hvornår du bør ud, tre karakterer for værdi, kvalitet og trend på en skala fra 0 til 100, analytikernes kursmål, nøgletal fra seneste regnskab, udbyttehistorik, en vurdering af balancens styrke, insiderhandler og de seneste kursfølsomme nyheder på dansk. Adressen er tradedesk.dk/stock/dtg.xetra. Vil du sammenligne med andre kilder: Euroinvestor og Børsen er stærke på nyheder, TradingView er bedst hvis du selv vil tegne i grafer, og din bank eller Nordnet og Saxo viser dit eget afkast.
Hvilket værktøj er bedst til at analysere Daimler Truck Holding aktien?
Der er ikke ét værktøj der er bedst til alt, så det afhænger af hvad du skal bruge det til. Vil du have et konkret køb-, hold- eller sælg-svar på Daimler Truck Holding opdateret hver dag efter børsens luk, plus et stop-niveau der fortæller hvornår du bør ud igen, er det den opgave TradeDesk er bygget til, og svaret står på denne side. Vil du selv tegne trendlinjer og skrue på indikatorer, er TradingView stærkere, men det er engelsk og du skal selv gøre arbejdet. Vil du følge nyhedsstrømmen om selskabet, er Euroinvestor og Børsen bedre end os. Og skal du handle aktien ind og ud samme dag, passer vi ikke, fordi vores vurdering opdateres efter børsens luk og er tænkt til uger, måneder og år. Se den fulde sammenligning af danske aktieværktøjer.

Aktier der ligner Daimler Truck Holding — alternativer i Farm & Heavy Construction Machinery

3 aktier i Farm & Heavy Construction Machinery har højere TradeDesk-score end Daimler Truck Holding (54/100) lige nu.

Se alle 311 aktier i Industri-sektoren

Bekymret for Daimler Truck Holding-udbyttet?
Få varsler ved payout-røde flag og udbytte-cuts.
Prøv Sølv 14 dage gratis →

Samme selskab på en anden børs

Aktien er også noteret her. Kursen kan afvige, fordi handlen sker i en anden valuta og på et andet marked.