Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V kursmål 2026/2027: 20% potentiale
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V kursmål 2026: Analytikere ser 21% potentiale
Det gennemsnitlige kursmål for Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V er 600,46 MXN. Dette kursmål repræsenterer analytikernes vurdering af aktiens pris de næste 12 måneder.Forskellen mellem kursmålet og den nuværende kurs kaldes potentialet (på engelsk "upside"). Det viser, hvor meget analytikerne forventer aktien kan stige op til kursmålet over de næste 12 måneder. Hvis kursen omvendt allerede ligger over kursmålet, mener analytikerne aktien er for dyr — og forventer at aktien skal falde.
Aktien er undervurderet med 21,41% i forhold til analytikernes kursmål. Hvis vurderingen holder, kan det indikere et potentielt afkast inden for de næste 12 måneder. Vurder også aktiens nøgletal som P/E, P/S og P/B samt den tekniske analyse længere nede på siden for et komplet billede. Hvad betyder det for dig? Kursmålet er analytikernes bedste bud – ikke en garanti. Tjek også virksomhedens tal, kursudviklingen og hvor stor risiko du kan tåle, før du beslutter dig.
Er Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V overvurderet eller undervurderet?
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V er i øjeblikket undervurderet med en afvigelse på 21,4% i forhold til kursmålet.
Den aktuelle kurs er 494,56 MXN, hvilket placerer Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V i kategorien undervurderet. Aktien vurderes som undervurderet, hvis kursen er under 540,41 MXN, og som overvurderet, hvis kursen overstiger 660,51 MXN.
Fair value-intervallet – det vi her kalder et rimeligt prisleje for aktien – er defineret som ±10% af analytikernes kursmål, da et kursmål altid er et skøn og ikke en eksakt værdi. For Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V ligger det rimelige prisleje mellem 540,41 MXN og 660,51 MXN.
Få en mail, når vores model skifter signal på Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. Højst én mail om ugen, og kun i de uger hvor signalet har skiftet, plus en kort påmindelse hverdagen før hvert regnskab.
Gratis for op til 3 aktier. Du kan stoppe med ét klik i hver mail.
Om Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V – Lufthavn & service
Grupo Aeroportuario del Sureste driver lufthavne. Virksomheden har tilladelser fra myndighederne (kaldet koncessioner) til at drive, vedligeholde og udvikle lufthavne, og den tjener penge ved at opkræve betaling for services til fly, passagerer og butikker i lufthavnene.Virksomheden driver ni lufthavne i det sydøstlige Mexico, blandt andet i Cancún, Mérida og Veracruz. Derudover driver den flere lufthavne i Colombia, herunder lufthavnene i Medellín og Rionegro. Den har også en aftale om at drive lufthavnen i San Juan i Puerto Rico. Kunderne er primært flyselskaber, passagerer og forretninger, der lejer plads i lufthavnene.
Indtægterne kommer fra to slags services. Den ene type kaldes flyrelaterede services. Det er blandt andet betaling for landing, parkering af fly, brug af passagerbroer og sikkerhedskontrol. Den anden type er ikke-flyrelaterede services. Det dækker over udlejning af butiks- og restaurantlokaler i lufthavnene, håndtering af bagage, rengøring af fly, forplejning ombord på fly, samt parkeringspladser til taxaer, busser og andre køretøjer.
Virksomheden blev grundlagt i 1996 og har hovedkontor i Mexico City. Læs om virksomheden
Nøgletal for Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V
Nøgletal hjælper dig med hurtigt at vurdere, om aktien er billig eller dyr. P/E viser hvor mange års nuværende indtjening du betaler for aktien – lavere er typisk billigere. P/S og P/B sammenligner kursen med selskabets omsætning og bogførte værdi. Tallene siger mest, når man sammenligner med andre selskaber i samme branche.
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V for danske investorer
Valuta. Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V handles i MXN i Mexico. Køber du for kroner, påvirker valutakursen dit afkast: stiger valutaen over for den danske krone, stiger aktiens værdi i kroner — og omvendt.
Aktiesparekonto. På en aktiesparekonto må du have aktier, der handles på et reguleret marked eller en multilateral handelsfacilitet (fx First North). Skatten er 17 % af årets afkast — også af det, du ikke har solgt. Om netop Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V kan købes på din aktiesparekonto, afhænger af din bank. Sådan virker aktiesparekontoen
Frit depot. Gevinst og udbytte er aktieindkomst: 27 % af de første 79.400 kr. (158.800 kr. for gifte) og 42 % af resten i 2026. Gevinsten beskattes, når du sælger.
Udbytte fra udlandet. Mexico trækker sin egen kildeskat af udbyttet, før pengene sendes videre. Efter dobbeltbeskatningsaftalen kan du normalt modregne op til 15 % i den danske skat, så du ikke betaler dobbelt. Trækker landet mere end det, skal det overskydende søges tilbage i det pågældende land.
Generel information, ikke skatterådgivning. Satserne er fra skat.dk, tjekket 23. september 2026.
Hvad er Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V for en type aktie?
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V klassificeres som en stabil aktie.
Score-oversigt for Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V ser hverken tydeligt billig eller meget dyr ud. Prisen virker mere neutral.
Virksomheden ser blandet ud. Der er nogle styrker, men også ting man bør holde øje med.
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V har et mere neutralt kursbillede. Der er ikke et klart tegn på stærk medvind eller tydelig svaghed.
Samlet set ser Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V blandet ud. Der er både positive og negative forhold.
📈 Værdiansættelse
Er aktien billig eller dyr? Disse nøgletal sammenligner kursen med selskabets indtjening, omsætning og bogførte værdi.
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V handles til en P/E på 14,7, hvilket er under markedsgennemsnittet og kan indikere en attraktiv pris. Forward P/E (det forventede P/E for næste år) er 11,1 (24% lavere end nu), hvilket viser at markedet forventer stigende indtjening. P/S-ratioen er 3,6 (i moderat niveau). P/B er 3,1 (højt – markedet forventer mere end den bogførte værdi). PEG-ratioen (P/E sat i forhold til den forventede vækst) er 17,90 — over 2.0 tyder på at aktien er dyr i forhold til vækstraten.
💵 Rentabilitet & Vækst
Tjener selskabet penge? Disse tal viser hvor god virksomheden er til at omdanne omsætning og kapital til overskud.
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V har en overskudsgrad (hvor stor del af omsætningen der bliver til overskud) på 25,1% — fremragende, og en driftsmargin (overskud før renter og skat) på 37,3%. ROE (afkast på egenkapital — hvor godt selskabet udnytter aktionærernes penge) er 21,7% — fremragende. ROA (afkast på alle aktiver — hvor godt selskabet udnytter alt det det ejer) er 9,0% — fremragende. Den seneste kvartalsindtjening voksede med 2,1% år-over-år.
🏦 Finansiel Sundhed
Er selskabet finansielt sundt? Disse mål vurderer balance, gæld og risikoen for økonomiske problemer.
Piotroski-scoren (et mål for finansiel sundhed på en skala fra 0 til 9, hvor højere er bedre) er 4 ud af 9 — middel finansiel sundhed. Altman Z2 er 2,17 (midterfelt — moderat). Gældsgraden (D/E) – forholdet mellem gæld og egenkapital – er 40,6% – lav gældsætning og en solid balance.
Kan sagtens betale sin gæld
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V udbytte 2026: 2,1% udbytteprocent
Udbytte-nøgletal for Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V
Hvornår udbetaler Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V udbytte i 2026?
Hvor meget udbytte betaler Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V?
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V betaler udbytte til sine aktionærer. Det seneste udbetalte udbytte var 10,00 MXN pr. aktie, svarende til en udbytteprocent på 2,1%. Over de seneste 5 år er det årlige udbytte steget med 21,8%, hvilket viser en positiv udbyttevækst.
Payout ratioen er 75,1%, hvilket er relativt højt. Virksomheden udbetaler en stor del af overskuddet som udbytte, men der er stadig en buffer.
Historiske udbyttebetalinger for Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V
Vi har registreret udbyttebetalinger for Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V siden 2021-09-29. I denne periode har aktien udbetalt udbytte 10 gange, senest den 2026-05-27. Denne aktie kvalificerer sig som en stabil udbytteaktie, da den har udbetalt udbytte mindst én gang årligt de seneste 5 år. Dette gør den attraktiv for investorer, der søger stabile og regelmæssige udbytter.
| X-dag | Udbetalings Dato | Beløb | Valuta |
|---|---|---|---|
| 2026-05-27 | N/A | 10,00 | MXN |
| 2025-11-26 | N/A | 15,00 | MXN |
| 2025-09-29 | N/A | 15,00 | MXN |
| 2025-05-28 | N/A | 50,00 | MXN |
| 2024-06-25 | N/A | 10,00 | MXN |
| 2024-05-28 | N/A | 10,93 | MXN |
| 2023-11-27 | N/A | 10,00 | MXN |
| 2023-05-29 | N/A | 9,93 | MXN |
| 2022-05-30 | N/A | 6,00 | MXN |
| 2021-09-29 | N/A | 8,21 | MXN |
Hvornår har Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V regnskab – Næste dato: 23/02-2027
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V's næste regnskab bliver offentliggjort d. 23. februar 2027 efter markedets lukning. Dette regnskab dækker fjerde kvartal (Q4) og sluttede d. 31. december 2026.Årsregnskaber for Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V omsatte for 37,2 mia. MXN i regnskabsåret 2025 og fik et overskud på 10,5 mia. MXN.
| Beløb i MXN | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|
| Omsætning | 18,8 mia. | 25,3 mia. | 25,8 mia. | 31,3 mia. | 37,2 mia. |
| Nettoresultat | 6,0 mia. | 10,0 mia. | 10,2 mia. | 13,6 mia. | 10,5 mia. |
| Indtjening pr. aktie | 19,95 | 33,29 | 34,01 | 45,17 | 34,96 |
| Overskudsgrad | 31,9 % | 39,5 % | 39,5 % | 43,3 % | 28,2 % |
| Frit cash flow | 6,7 mia. | 10,7 mia. | 12,1 mia. | 11,2 mia. | 4,5 mia. |
Kilde: selskabets årsregnskaber via vores dataleverandør EODHD. Året er selskabets regnskabsår. Indtjening pr. aktie er regnet af nettoresultatet og antallet af aktier ved årets udgang, så det kan afvige lidt fra selskabets eget tal. Frit cash flow er pengestrømmen fra driften minus investeringer i anlæg.
Slog Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V analytikernes forventninger?
Hvorfor er det vigtigt? Når et selskab offentliggør regnskab, sammenligner markedet det med analytikernes forventninger på forhånd. Hvis selskabet slår forventningerne (beat), stiger kursen typisk. Hvis selskabet skuffer (miss), falder den ofte. Et selskab der gang på gang slår forventningerne, viser sig som en stabil leverer – det modsatte er en advarselslampe.
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V har skuffet i 4 ud af de seneste 8 kvartaler – det er flere skuffelser end positive overraskelser. Det kan tyde på, at analytikerne er for optimistiske, eller at selskabet har svært ved at indfri forventningerne.
Vi viser kun kvartaler, hvor analytikerne på forhånd havde et offentligt EPS-estimat. EPS (Earnings Per Share) betyder hvor meget selskabet tjente pr. aktie i kvartalet. "Slog forventningerne" = mindst 2% bedre end estimatet, "Skuffede" = mindst 2% dårligere. Hvis EPS-estimatet er meget lille, vises store procent-afvigelser som "langt over/under forventet" frem for et misvisende tal.
Teknisk analyse af Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V 2026 – Signal: Afvent
Baseret på trendanalyse (SMA50/SMA200) og MACD-trend (positiv/negativ på daglig + ugentlig basis). Opdateret 05. november 2026.
Fase og formation i grafen for Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V
Faldende fase
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V er i en faldende fase (det klassiske navn er markdown). Ved lukkekursen 4. november lå kursen 4,1 % under 200-dages gennemsnittet, og gennemsnittet er faldet 2,2 % den seneste måned. Kursen har ligget under gennemsnittet hele tiden siden mindst 25. maj.
Faserne følger Stan Weinsteins klassiske opdeling af en akties forløb i bund, stigning, top og fald. De beskriver, hvad grafen har gjort, ikke hvad kursen gør nu. I TradeDesks måling af 25.790 brud over 200-dages gennemsnittet fra 2008 til 2026 lå aktierne i snit 0,7 procentpoint efter alle aktier 120 dage senere. Hverken fasen eller formationen indgår i TradeDesks køb- og salgssignal. Sådan måler vi trenden
Trendanalyse af Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V er i en kortsigtet optrend. Kursen på 494,56 MXN ligger 9,3% over 20-dages gennemsnittet (452,54 MXN). På mellemlang sigt er billedet positivt: kursen ligger 12,5% over 50-dages gennemsnittet (439,56 MXN). Langsigtet ligger aktien 3,9% under 200-dages gennemsnittet (514,60 MXN), hvilket indikerer en langsigtet nedtrend.
Death Cross: 50-dages gennemsnittet (439,56) ligger under 200-dages (514,60) – det er et klassisk negativt signal og tyder på, at den mellemlange trend i Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V er svagere end den lange.
Er Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V overkøbt eller oversolgt?
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V har en RSI på 71,7, hvilket betyder at aktien er overkøbt – kursen er steget kraftigt på kort tid (RSI over 70). Med en neutral trend kan det høje RSI-niveau være et tegn på, at et tilbagefald er på vej.
MACD-analyse for Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V
MACD er et signal, der sammenligner aktiens korte og lidt længere trend. Når MACD er over 0, peger den korte trend op. Når MACD ligger over sin signal-linje, har aktien medvind. Vi viser både den daglige MACD (kort sigt) og den ugentlige (lang sigt), så du kan se om begge tidshorisonter peger samme vej.
Daglig MACD: MACD er positiv (13,045), hvilket betyder at den korte trend peger op – køberne har overtaget på kort sigt. MACD ligger over signal-linjen (9,058) med 3,987, hvilket bekræfter at aktien har medvind – kursen får styrke.
Ugentlig MACD: Den ugentlige MACD er negativ (-21,678), hvilket betyder at den længere trend peger ned. Den ligger over signal-linjen (-27,673) med 5,995, hvilket tyder på at den længere nedtur er ved at aftage – en større vending i trenden kan være på vej.
Samlet MACD-vurdering: Den daglige og ugentlige MACD giver modstridende signaler. Den korte trend peger op, men den lange peger stadig ned. Den ugentlige MACD viser dog stigende styrke, hvilket kan signalere en kommende vending i trenden.
Risikoprofil for Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V
Standardafvigelse er et mål for, hvor meget aktiens kurs typisk svinger på et år. Højere tal betyder større kursudsving og dermed højere risiko.
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V har en årlig standardafvigelse på 25,7%, hvilket klassificerer aktien som Balanceret. Der er nogen kursudsving, men kursen er forholdsvis stabil.
Samlet teknisk konklusion for Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V
Overordnet trend: Blandet. Kursen ligger hverken tydeligt over eller under de vigtige gennemsnit.
Trend (MACD): Kort sigt: peger op (daglig værdi 13,045); Lang sigt: peger ned (ugentlig værdi -21,678).
Styrke (MACD vs. signal-linje): Kort sigt: aktien har medvind; Lang sigt: modvinden aftager.
RSI: 71,7 – overkøbt (aktien er steget kraftigt på kort tid).
Teknisk signal: Afvent
Signalerne er blandede – trend og MACD peger i forskellige retninger. Afvent at MACD krydser over 0-linjen i samme retning som trenden, før du handler.
Ofte stillede spørgsmål om Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V aktien i 2026
Hvad koster en Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V-aktie?
Skal man købe Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V aktien nu?
Er det for sent at købe Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V aktien?
Hvad er kursmålet for Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V aktien?
Er Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V en udbytteaktie?
Hvornår udbetaler Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V udbytte 2027?
Hvad er risikoen i Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V aktien?
Er Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V overvurderet — er den blevet for dyr?
Er Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V overkøbt?
Hvornår har Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V næste regnskab?
Er Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V shortet?
Køber insidere (ledende medarbejdere og direktøren) aktier i Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V?
Er Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V en god aktie?
Hvad er fremtiden for Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V aktien?
Hvorfor stiger Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V aktien?
Hvor meget kan Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V stige?
Hvor lavt kan Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V falde?
Hvad laver Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V?
Hvor mange ansatte har Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V?
Har Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V opjusteret eller nedjusteret forventningerne?
Tjener Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V penge eller giver underskud?
Kan Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V gå konkurs?
Har Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V meget gæld?
Hvor finder jeg en analyse af Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V aktien?
Hvilket værktøj er bedst til at analysere Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V aktien?
Aktier der ligner Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V — alternativer i Lufthavn & service
3 aktier i Lufthavn & service har højere TradeDesk-score end Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V (60/100) lige nu.
Se alle 342 aktier i Industri-sektoren