Geely Automobile (0175.HK) kursmål 2026/2027: 65% potentiale – anbefaling og Aktieanalyse
Geely Automobile kursmål 2026: Analytikere ser 67% potentiale
Det gennemsnitlige kursmål for Geely Automobile er 28.90 HKD. Dette kursmål repræsenterer analytikernes vurdering af aktiens pris de næste 12 måneder.Forskellen mellem kursmålet og den nuværende kurs kaldes potentialet (på engelsk "upside"). Det viser, hvor meget analytikerne forventer aktien kan stige op til kursmålet over de næste 12 måneder. Hvis kursen omvendt allerede ligger over kursmålet, mener analytikerne aktien er for dyr — og forventer at aktien skal falde.
Aktien er undervurderet med 66,96% i forhold til analytikernes kursmål. Hvis vurderingen holder, kan det indikere et potentielt afkast inden for de næste 12 måneder. Vurder også aktiens nøgletal som P/E, P/S og P/B samt den tekniske analyse længere nede på siden for et komplet billede. Hvad betyder det for dig? Kursmålet er analytikernes bedste bud – ikke en garanti. Tjek også virksomhedens tal, kursudviklingen og hvor stor risiko du kan tåle, før du beslutter dig.
Er Geely Automobile overvurderet eller undervurderet?
Geely Automobile er i øjeblikket undervurderet med en afvigelse på 67% i forhold til kursmålet.
Den aktuelle kurs er 17,31 HKD, hvilket placerer Geely Automobile i kategorien undervurderet. Aktien vurderes som undervurderet, hvis kursen er under 26,01 HKD, og som overvurderet, hvis kursen overstiger 31,79 HKD.
Fair value-intervallet – det vi her kalder et rimeligt prisleje for aktien – er defineret som ±10% af analytikernes kursmål, da et kursmål altid er et skøn og ikke en eksakt værdi. For Geely Automobile ligger det rimelige prisleje mellem 26,01 HKD og 31,79 HKD.
Om Geely Automobile – Auto Manufacturers
Geely Automobile Holdings Limited fremstiller biler. Virksomheden tjener sine penge ved at udvikle, producere og sælge personbiler samt bildele, herunder el-motorer og batterier. Den tilbyder også service og reparation efter salget.Geely har sit hovedmarked i Kina, hvor størstedelen af produktionen og salget foregår. Kunderne er primært almindelige bilkøbere i Kina, men virksomheden sælger også biler i mange andre dele af verden, blandt andet Østeuropa, Holland, Sverige, Frankrig, Asien og Stillehavsområdet, Mellemøsten, Latinamerika og Afrika.
Ud over almindelige biler står Geely bag mærket ZEEKR, som laver el-biler og tilhørende produkter. Virksomheden arbejder desuden med bildesign, udvikling af software til biler, og teknologi til intelligente el-biler. Den tilbyder også byggesæt til biler, der samles i andre lande, samt eksport af biler. Endelig leverer Geely logistik, det vil sige transport, pakning og opbevaring, som en del af sine ydelser.
Geely blev stiftet i 1997 og har hovedkontor i Wan Chai i Hongkong. Læs om virksomheden
Geely Automobile hører til temaet Bil- og elbilaktier. Se alle bil- og elbilaktier rangeret efter signal og momentum →
Nøgletal for Geely Automobile
Nøgletal hjælper dig med hurtigt at vurdere, om aktien er billig eller dyr. P/E viser hvor mange års nuværende indtjening du betaler for aktien – lavere er typisk billigere. P/S og P/B sammenligner kursen med selskabets omsætning og bogførte værdi. Tallene siger mest, når man sammenligner med andre selskaber i samme branche.
Hvad er Geely Automobile for en type aktie?
Geely Automobile klassificeres som en udbytteaktie og vækstaktie og value-aktie. Det betyder at aktien kombinerer flere attraktive egenskaber, herunder et udbytte på 2.6%.
Score-oversigt for Geely Automobile
Geely Automobile ser billig ud i forhold til de nøgletal vi måler på. Det kan være positivt, hvis virksomheden samtidig har god kvalitet og en stabil kursudvikling.
Virksomheden ser blandet ud. Der er nogle styrker, men også ting man bør holde øje med.
Geely Automobile har svag kursudvikling. Markedet viser lige nu ikke stor interesse for aktien.
Samlet set ser Geely Automobile blandet ud. Der er både positive og negative forhold.
📈 Værdiansættelse
Er aktien billig eller dyr? Disse nøgletal sammenligner kursen med selskabets indtjening, omsætning og bogførte værdi.
Geely Automobile handles til en P/E på 9.5, hvilket er under markedsgennemsnittet og kan indikere en attraktiv pris. Forward P/E (det forventede P/E for næste år) er 7.2 (24% lavere end nu), hvilket viser at markedet forventer stigende indtjening. P/S-ratioen er 0.5 (lav – potentielt undervurderet i forhold til omsætningen). P/B er 1.7 (moderat niveau). PEG-ratioen (P/E sat i forhold til den forventede vækst) er 0.73 — under 1.0 tyder på at aktien er billig i forhold til vækstraten.
💵 Rentabilitet & Vækst
Tjener selskabet penge? Disse tal viser hvor god virksomheden er til at omdanne omsætning og kapital til overskud.
Geely Automobile har en overskudsgrad (hvor stor del af omsætningen der bliver til overskud) på 4.5% — moderat, og en driftsmargin (overskud før renter og skat) på 5.2%. ROE (afkast på egenkapital — hvor godt selskabet udnytter aktionærernes penge) er 17.4% — solidt. ROA (afkast på alle aktiver — hvor godt selskabet udnytter alt det det ejer) er 3.3% — solidt. Den seneste kvartalsindtjening voksede med 28.5% år-over-år — stærk vækst.
🏦 Finansiel Sundhed
Er selskabet finansielt sundt? Disse mål vurderer balance, gæld og risikoen for økonomiske problemer.
Piotroski-scoren (et mål for finansiel sundhed på en skala fra 0 til 9, hvor højere er bedre) er 6 ud af 9 — god finansiel sundhed. Altman Z2 er 1.70 (midterfelt — moderat). Gældsgraden (D/E) – forholdet mellem gæld og egenkapital – er 157.9% – moderat gældsætning.
Kan sagtens betale sin gæld
Geely Automobile udbytte 2026: 2.6% udbytteprocent
Udbytte-nøgletal for Geely Automobile i 2026
Hvornår udbetaler Geely Automobile udbytte i 2026?
Hvor meget udbytte betaler Geely Automobile?
Geely Automobile betaler udbytte til sine aktionærer. Det seneste udbetalte udbytte var 0,50 HKD pr. aktie, svarende til en udbytteprocent på 2,63%. Over de seneste 3 år er det årlige udbytte steget med 57,1%, hvilket viser en positiv udbyttevækst.
Payout ratioen er 29,0%, hvilket er lavt. Det indikerer at virksomheden prioriterer geninvestering i vækst frem for udbyttebetaling. Der er god plads til at øge udbyttet i fremtiden.
Historiske udbyttebetalinger for Geely Automobile
Vi har registreret udbyttebetalinger for Geely Automobile siden 2022-06-02. I denne periode har aktien udbetalt udbytte 8 gange, senest den 2026-06-12. Denne aktie kvalificerer sig som en stabil udbytteaktie, da den har udbetalt udbytte mindst én gang årligt de seneste 5 år. Dette gør den attraktiv for investorer, der søger stabile og regelmæssige udbytter.
| X-dag | Udbetalings Dato | Beløb | Valuta | Periode |
|---|---|---|---|---|
| 2026-06-12 | N/A | 0.50 | HKD | Ukendt periode |
| 2026-06-12 | N/A | 0.50 | HKD | Ukendt periode |
| 2026-06-12 | N/A | 0.50 | HKD | Ukendt periode |
| 2025-06-11 | N/A | 0.33 | HKD | Ukendt periode |
| 2024-06-21 | N/A | 0.01 | HKD | Ukendt periode |
| 2024-06-11 | 2024-07-26 | 0.22 | HKD | Ukendt periode |
| 2023-06-05 | 2023-07-26 | 0.21 | HKD | Ukendt periode |
| 2022-06-02 | 2022-07-26 | 0.21 | HKD | Ukendt periode |
Hvornår har Geely Automobile regnskab – Næste dato: 18/03-2027
Geely Automobile's næste regnskab bliver offentliggjort d. 18. marts 2027 før markedets åbning. Dette regnskab dækker fjerde kvartal (Q4) og sluttede d. 31. december 2026.Teknisk analyse af Geely Automobile 2026 – Signal: Stærkt Sælg
Baseret på trendanalyse (SMA50/SMA200) og MACD-trend (positiv/negativ på daglig + ugentlig basis). Opdateret 05. september 2026.
Trendanalyse af Geely Automobile
Geely Automobile er i en kortsigtet nedtrend. Kursen på 17.31 HKD ligger 4.7% under 20-dages gennemsnittet (18.16 HKD). På mellemlang sigt er billedet negativt: kursen ligger 6.1% under 50-dages gennemsnittet (18.43 HKD). Langsigtet ligger aktien 5.5% under 200-dages gennemsnittet (18.32 HKD), hvilket indikerer en langsigtet nedtrend.
Golden Cross: 50-dages gennemsnittet (18.43) ligger over 200-dages (18.32) – det er et klassisk positivt signal og tyder på, at den mellemlange trend i Geely Automobile er stærkere end den lange.
Er Geely Automobile overkøbt eller oversolgt?
Geely Automobile Holdings Limited har en RSI på 39.5. Aktien ligger i den lave del af det neutrale område, hvilket tyder på svag kursudvikling uden at være decideret oversolgt. I den nuværende faldende trend bør man være forsigtig med at tolke dette som et købssignal.
MACD-analyse for Geely Automobile
MACD er et signal, der sammenligner aktiens korte og lidt længere trend. Når MACD er over 0, peger den korte trend op. Når MACD ligger over sin signal-linje, har aktien medvind. Vi viser både den daglige MACD (kort sigt) og den ugentlige (lang sigt), så du kan se om begge tidshorisonter peger samme vej.
Daglig MACD: MACD er negativ (-0.335), hvilket betyder at den korte trend peger ned – sælgerne har overtaget på kort sigt. MACD ligger under signal-linjen (-0.199) med 0.136, hvilket bekræfter at aktien har modvind – nedturen styrkes.
Ugentlig MACD: Den ugentlige MACD er negativ (-0.092), hvilket betyder at den længere trend peger ned. Den ligger under signal-linjen (0.150) med 0.242, hvilket bekræfter vedvarende langsigtet modvind.
Samlet MACD-vurdering: Både den daglige og ugentlige MACD er negative og under deres signal-linjer. Trenden peger ned både på kort og lang sigt – det stærkest mulige negative signal.
Risikoprofil for Geely Automobile
Standardafvigelse er et mål for, hvor meget aktiens kurs typisk svinger på et år. Højere tal betyder større kursudsving og dermed højere risiko.
Geely Automobile Holdings Limited har en årlig standardafvigelse på 39.2%, hvilket klassificerer aktien som Moderat. Kursen kan svinge mærkbart ved markedsændringer.
Samlet teknisk konklusion for Geely Automobile
Overordnet trend: Faldende. Kursen ligger under sit 50-dages gennemsnit og sit 200-dages gennemsnit – det bekræfter en svag trend.
Trend (MACD): Kort sigt: peger ned (daglig værdi -0.335); Lang sigt: peger ned (ugentlig værdi -0.092).
Styrke (MACD vs. signal-linje): Kort sigt: aktien har modvind; Lang sigt: modvind.
RSI: 39.5 – neutral (kursudviklingen er hverken voldsomt presset op eller ned).
Teknisk signal: Stærkt Sælg
Kursen ligger under både 50- og 200-dages gennemsnit, og MACD er negativ på både kort og lang sigt. Undgå køb og overvej at lukke eksisterende positioner.