Hvad koster en Norwegian Air Shuttle-aktie?
En Norwegian Air Shuttle-aktie kostede 13,42 NOK den 12. november 2026 kl. 16.25. Det er et fald på 1,36 % i forhold til dagen før. Kursen er ikke i realtid: mens børsen har åbent, henter vi en ny kurs hvert 20. minut, og den er i forvejen ca. 15 minutter forsinket fra vores dataleverandør. Skal du handle, så se kursen hos din bank eller mægler.
Skal man købe Norwegian Air Shuttle aktien nu?
Ja, ifølge TradeDesks model. Modellen ejer Norwegian Air Shuttle (købt d. 4/11-2026) og holder aktien, indtil kursen falder under modellens stop-niveau. Norwegian Air Shuttle handles til 13,42 Kr. pr. 13/11-2026. Til sammenligning viser de klassiske tekniske indikatorer, som reagerer hurtigere end modellen, samlet afvent: MACD (et signal der sammenligner aktiens korte og lidt længere trend) er positiv – den korte trend peger op og køberne har overtaget med en værdi på 0,476, og aktien har medvind; RSI er på 71,0 – aktien er steget hurtigt, og risikoen for en pause eller et fald tilbage er forhøjet; aktien er i en kortsigtet optrend (kurs over 20-dages gennemsnit); analytikernes kursmål på 13,50 Kr. giver et potentiale på 0,6%. Det er en vurdering ud fra tal, ikke personlig investeringsrådgivning.
Er det for sent at købe Norwegian Air Shuttle aktien?
Det kan ingen vide på forhånd, men tallene giver et billede. Norwegian Air Shuttle handles til 13,42 kr. Det er 21,6 % under toppen de seneste 52 uger (17,12 kr) og 24,7 % over bunden (10,76 kr). TradeDesks model købte aktien d. 4/11-2026 og ejer den stadig. Den holder aktien, indtil kursen falder under modellens stop-niveau. Ifølge modellen er det altså ikke for sent: den sælger først, når trenden vender. Det er en vurdering ud fra tal, ikke personlig investeringsrådgivning.
Hvad er kursmålet for Norwegian Air Shuttle aktien?
Analytikernes gennemsnitlige kursmål for Norwegian Air Shuttle er 13,50 Kr. Den nuværende kurs er 13,42 Kr., hvilket giver et potentiale (upside) på 0,6%. Baseret på dette vurderes aktien som fair prissat. Fair value-intervallet (±10% af kursmålet) ligger mellem 12,15 og 14,85 Kr.
Er Norwegian Air Shuttle en udbytteaktie?
Ja, Norwegian Air Shuttle er en udbytteaktie med en udbytteprocent på 6,4%. Det seneste udbytte var 0,80 Kr. pr. aktie. Seneste x-dato (handlet uden udbytte) var 07/05-2026. Payout ratio er 61,3%, hvilket vurderes som moderat.
Hvornår udbetaler Norwegian Air Shuttle udbytte 2027?
Næste udbyttedato for Norwegian Air Shuttle er endnu ikke fastsat. Seneste x-dato (sidste handelsdag med ret til udbytte) var 07/05-2026. Seneste udbytte var 0,80 Kr. pr. aktie med x-dato 07/05-2026. Udbytteprocenten er 6,4%. Payout ratio på 61,3% indikerer moderat udbyttedækning.
Hvad er risikoen i Norwegian Air Shuttle aktien?
Risikoen i Norwegian Air Shuttle er middel: risikokategori Moderat, nr. 3 af 5 på vores skala fra Konservativ til Ekstremt spekulativ. Kursudsvingene over et år ligger på 37,7%, hvilket svarer til risikokategorien Moderat; RSI på 71,0 viser at aktien er steget hurtigt, så risikoen for et tilbagefald er forhøjet.
Er Norwegian Air Shuttle overvurderet — er den blevet for dyr?
Nej, Norwegian Air Shuttle vurderes som fair prissat – kursen ligger tæt på analytikernes kursmål. Norwegian Air Shuttle har følgende nøgletal: P/E-tal på 15,0 (moderat prissat), P/S-tal på 0,4, P/B-tal på 1,4.
Er Norwegian Air Shuttle overkøbt?
Ja, Norwegian Air Shuttle er overkøbt med en RSI på 71,0 (over 70). De tekniske indikatorer viser: RSI er på 71,0 (over grænsen på 70) – aktien er steget hurtigt og kan have brug for en pause; kursen ligger 12,8% over 20-dages gennemsnittet, hvilket bekræfter en positiv kort trend; MACD viser at den korte trend peger op og at køberne har overtaget.
Hvornår har Norwegian Air Shuttle næste regnskab?
Norwegian Air Shuttle offentliggør næste regnskab den 11. februar 2027. Aktien handles i øjeblikket til 13,42 Kr. Med et P/E-tal på 15,0 vil markedet holde øje med om indtjeningen lever op til forventningerne. RSI er på 71,0, så regnskabet kan forstærke den nuværende tekniske tendens.
Er Norwegian Air Shuttle shortet?
Ja, Norwegian Air Shuttle er shortet med 3,0% af free float (de aktier der frit kan handles). Short interest er den andel af aktierne, som investorer har lånt og solgt, fordi de satser på at kursen falder. Dette er en moderat short interest, hvilket er inden for normalområdet for de fleste aktier. Data opdateres dagligt baseret på officielle indberetninger fra Finanstilsynet (NO).
Køber insidere (ledende medarbejdere og direktøren) aktier i Norwegian Air Shuttle?
Ja, insidere er nettokøbere i Norwegian Air Shuttle – de køber flere aktier, end de sælger. I de seneste 3 måneder har insidere foretaget 11 køb og 0 salg. Netto er der købt for 113.075 NOK. Over de seneste 20 indberettede handler er fordelingen 20 køb og 0 salg, og netto er der købt for 747.571 NOK. Aktive købere er Torstein Hiorth Soland, Magnus Thome Maursund, Knut Olav Irgens Høeg m.fl.. I vores måling af insiderkøb slog det typiske køb dog ikke markedet over de næste 3 måneder.
Er Norwegian Air Shuttle en god aktie?
Delvist. Ifølge TradeDesks model er Norwegian Air Shuttle en middel aktie lige nu — hverken stærk eller svag. Den samlede score er 56 ud af 100 (værdi 86, kvalitet 32, momentum 50). Det er nr. 978 af 2.068 aktier, vi følger. Derudover: udbytte på 6,4%; teknisk signal: Afvent. Om det er tidspunktet at købe, er et andet spørgsmål: TradeDesks model ejer aktien og har ikke salgssignal. Om Norwegian Air Shuttle passer til dig, afhænger af din tidshorisont og resten af din portefølje. Det er en vurdering ud fra tal, ikke personlig rådgivning.
Hvad er fremtiden for Norwegian Air Shuttle aktien?
Analytikernes gennemsnitlige kursmål er 13,50 Kr. (+0,6%); næste regnskab offentliggøres den 11/02-2027, hvilket kan påvirke kursen; P/E-tallet er 15,0 (moderat). Bemærk at aktiekurser påvirkes af mange faktorer, herunder regnskaber, makroøkonomi og markedsstemning. Historisk afkast er ingen garanti for fremtidigt afkast.
Hvorfor falder Norwegian Air Shuttle aktien?
Norwegian Air Shuttle aktien faldt 1,36% i går. Vi har ikke fundet en selskabsnyhed, der forklarer bevægelsen. Til sammenligning var OBX-indekset -0,2% i går. Vores model ejer Norwegian Air Shuttle (købt d. 4/11-2026), og kursen er stadig over stop-niveauet. Faldet ændrer ikke vores syn: modellen holder aktien. De øvrige tekniske indikatorer viser: overordnet ligger kursen 12,8% over 20-dages gennemsnittet; MACD viser at den korte trend peger op og at aktien har medvind; insidere har overvejende købt aktien på det seneste. Seneste nyheder der kan påvirke kursen: Norwegian Air Shuttle offentliggør trafiktal for oktober 2026. (05/11, Intern viden). For den seneste kontekst, se vores tekniske analyse, insider-sektion, regnskabs-historik og nyhedsoversigt ovenfor.
Hvor meget kan Norwegian Air Shuttle stige?
Analytikernes gennemsnitlige kursmål for Norwegian Air Shuttle er 13,50 Kr., hvilket svarer til en potentiel stigning på 0,6% fra den nuværende kurs på 13,42 Kr. Aktien har i de seneste 52 uger handlet mellem 10,76 og 17,12 Kr. Kursen ligger 21,6% under 52-ugers højdepunktet, hvilket kan indikere potentiale hvis de underliggende fundamentale forhold er intakte. Bemærk at kursmål er estimater og ikke garantier. Faktiske kursbevægelser afhænger af regnskaber, markedsforhold og uventede begivenheder.
Hvor lavt kan Norwegian Air Shuttle falde?
Aktien har i de seneste 52 uger handlet ned til 10,76 Kr., hvilket ligger 19,8% under den nuværende kurs på 13,42 Kr. Det største kursfald (drawdown) i samme periode var 37,1% fra top til bund. På et år svinger kursen typisk ±37,7% (standardafvigelse — et mål for kursudsving). Et hårdt år kan derfor godt give en yderligere nedtur i den størrelsesorden. Husk at historiske kursudsving ikke garanterer fremtidige — en aktie kan falde længere end de seneste 52 uger antyder, særligt ved profit warnings, sektor-kriser eller markedskrak. Brug stop-loss og spred din portefølje for at begrænse tab på enkeltaktier.
Hvad laver Norwegian Air Shuttle?
Selskabet hører til Industri-sektoren, mere specifikt branchen Luftfartselskab, er hjemmehørende i Norge, og handles på Oslo Stock Exchange. Læs den fulde beskrivelse af Norwegian Air Shuttle i afsnittet "Om Norwegian Air Shuttle" nedenfor, og se nøgletal og kursudvikling for at vurdere aktien.
Hvor mange ansatte har Norwegian Air Shuttle?
Norwegian Air Shuttle har 6.352 ansatte ifølge vores datakilde, EODHD.
Har Norwegian Air Shuttle opjusteret eller nedjusteret forventningerne?
Vi har ikke registreret en op- eller nedjustering af forventningerne fra Norwegian Air Shuttle inden for de seneste 60 dage. Selskabet kan stadig melde justeringer ved kvartalsregnskaber eller mellem-perioder — tjek regnskabshistorikken og nyhedsoversigten ovenfor for de seneste meddelelser.
Tjener Norwegian Air Shuttle penge eller giver underskud?
Ja, Norwegian Air Shuttle tjener penge og giver ikke underskud. Selskabet har en overskudsgrad (hvor stor del af omsætningen der bliver til overskud) på 2,4%, hvilket er beskedent. Driftsmarginen (overskud før renter og skat) er 19,2%. Med et P/E-tal på 15,0 betaler du i øjeblikket 15,0 kroner for hver krone selskabet tjener årligt. En stabilt overskudsgivende virksomhed er typisk mere robust end vækstaktier der endnu ikke tjener penge.
Kan Norwegian Air Shuttle gå konkurs?
Risikoen er forhøjet, men konkurs er ikke nært forestående. Risikoen for konkurs i Norwegian Air Shuttle vurderes som forhøjet. Altman Z2 (den brancheuafhængige udgave af Altman-modellen, der vurderer risikoen for finansielle problemer) er 0,86 — det placerer selskabet i den svage ende. Grænserne er 2,6 og over = sund balance, 1,1–2,6 = midterfelt, 1,1 og under = svag balance. Det er en sandsynlighed på tallene, ikke en dom — konkurs er ikke nært forestående. Men balancen er målbart svagere end gennemsnittet, så hold øje med gæld, likviditet og om der er nye kapitalrejsninger på vej. Piotroski-score (finansiel sundhed 0-9, hvor højere er bedre) er 4 — det er gennemsnitlig. Gæld i forhold til egenkapital er 419% (høj). Husk at modeller som Altman Z2 er statistiske — uventede chok (svindel, sektor-kollaps, retssager) kan altid ramme. Spred din portefølje.
Har Norwegian Air Shuttle meget gæld?
Ja, Norwegian Air Shuttle har forhøjet gæld i forhold til egenkapitalen. Gældsgraden (D/E — forholdet mellem rentebærende gæld og egenkapital) er 419%. For industri-sektoren regnes alt over 200% som forhøjet — det øger den finansielle risiko, særligt hvis renterne stiger eller indtjeningen falder. Industri-selskaber har ofte 100-200% i gæld pga. tunge produktionsanlæg og lange ordrebogserier. Bemærk at D/E-niveauer er meget branche-specifikke — en bank med 300% gæld er normal, mens en tech-aktie med 300% er ekstremt højt belånt. Sammenlign altid med peer-aktier i samme sektor.
Hvor finder jeg en analyse af Norwegian Air Shuttle aktien?
Du er på den. Denne side er TradeDesks analyse af Norwegian Air Shuttle, og den opdateres hver dag efter børsens luk — du kan læse den uden login. På siden står en samlet vurdering (køb, hold eller sælg), et købsniveau og et stop-niveau der siger hvornår du bør ud, tre karakterer for værdi, kvalitet og trend på en skala fra 0 til 100, analytikernes kursmål, nøgletal fra seneste regnskab, udbyttehistorik, en vurdering af balancens styrke, insiderhandler og de seneste kursfølsomme nyheder på dansk. Adressen er tradedesk.dk/stock/nas.ol. Vil du sammenligne med andre kilder: Euroinvestor og Børsen er stærke på nyheder, TradingView er bedst hvis du selv vil tegne i grafer, og din bank eller Nordnet og Saxo viser dit eget afkast.
Hvilket værktøj er bedst til at analysere Norwegian Air Shuttle aktien?
Der er ikke ét værktøj der er bedst til alt, så det afhænger af hvad du skal bruge det til. Vil du have et konkret køb-, hold- eller sælg-svar på Norwegian Air Shuttle opdateret hver dag efter børsens luk, plus et stop-niveau der fortæller hvornår du bør ud igen, er det den opgave TradeDesk er bygget til, og svaret står på denne side. Vil du selv tegne trendlinjer og skrue på indikatorer, er TradingView stærkere, men det er engelsk og du skal selv gøre arbejdet. Vil du følge nyhedsstrømmen om selskabet, er Euroinvestor og Børsen bedre end os. Og skal du handle aktien ind og ud samme dag, passer vi ikke, fordi vores vurdering opdateres efter børsens luk og er tænkt til uger, måneder og år.
Se den fulde sammenligning af danske aktieværktøjer.
