Dassault Aviation (AM.PA) kursmål 2026: 30% potentiale – anbefaling og Aktieanalyse
Dassault Aviation kursmål 2026: Analytikere ser 30% potentiale
Det gennemsnitlige kursmål for Dassault Aviation er 357.71 €. Dette kursmål repræsenterer analytikernes vurdering af aktiens pris de næste 12 måneder.Forskellen mellem kursmålet og den nuværende kurs kaldes potentialet. Et positivt potentiale (på engelsk "upside") betyder, at analytikerne forventer en stigning op til kursmålet. Et negativt potentiale ("downside") betyder, at de forventer at aktien skal falde over de næste 12 måneder.
Aktien er undervurderet med 30,27% i forhold til analytikernes kursmål. Hvis vurderingen holder, kan det indikere et potentielt afkast inden for de næste 12 måneder. Vurder også aktiens nøgletal som P/E, P/S og P/B samt den tekniske analyse længere nede på siden for et komplet billede. Hvad betyder det for dig? Kursmålet er analytikernes bedste bud – ikke en garanti. Tjek også virksomhedens tal, kursudviklingen og hvor stor risiko du kan tåle, før du beslutter dig.
Er Dassault Aviation overvurderet eller undervurderet?
Dassault Aviation er i øjeblikket undervurderet med en afvigelse på 30.3% i forhold til kursmålet.
Den aktuelle kurs er 274,60 €, hvilket placerer Dassault Aviation i kategorien undervurderet. Aktien vurderes som undervurderet, hvis kursen er under 321,94 €, og som overvurderet, hvis kursen overstiger 393,48 €.
Fair value-intervallet – det vi her kalder et rimeligt prisleje for aktien – er defineret som ±10% af analytikernes kursmål, da et kursmål altid er et skøn og ikke en eksakt værdi. For Dassault Aviation ligger det rimelige prisleje mellem 321,94 € og 393,48 €.
Dassault Aviation er i nedtrend. Har du den i porteføljen?
Aktien falder, og det tekniske signal er Sælg. Mange privatinvestorer køber faldende aktier, fordi det er dem de hører om i medierne – men det er sjældent en god strategi. Få en gratis porteføljeanalyse og find aktier der faktisk passer til din risikoprofil.
Få gratis porteføljeanalyse →Om Dassault Aviation – Forsvar
Dassault Aviation laver og sælger militærfly, forretningsjets og rumudstyr. De tjener primært penge på at udvikle og producere disse systemer i Frankrig, Amerika og internationalt. Virksomheden er især kendt for kampflyet Rafale og deres populære Falcon forretningsjets. Udover at bygge nye fly, driver Dassault Aviation også en stor forretning med vedligeholdelse og træning for både militære og civile kunder. De har en stor flåde i drift, hvoraf 2.100 er Falcon jets. Dassault Aviation blev grundlagt i 1916 og har hovedsæde i Paris. De leverer også specialfly til efterretning og medicinske missioner. Læs om virksomhedenNøgletal for Dassault Aviation
Nøgletal hjælper dig med hurtigt at vurdere, om aktien er billig eller dyr. P/E viser hvor mange års nuværende indtjening du betaler for aktien – lavere er typisk billigere. P/S og P/B sammenligner kursen med selskabets omsætning og bogførte værdi. Tallene siger mest, når man sammenligner med andre selskaber i samme branche.
Hvad er Dassault Aviation for en type aktie?
Dassault Aviation klassificeres som en vækstaktie med en kvartalsvis indtjeningsvækst på 44.2% og stærkt langsigtet momentum på 0.0%.
Score-oversigt for Dassault Aviation
Dassault Aviation ser hverken tydeligt billig eller meget dyr ud. Prisen virker mere neutral.
Virksomheden ser blandet ud. Der er nogle styrker, men også ting man bør holde øje med.
Dassault Aviation har et mere neutralt kursbillede. Der er ikke et klart tegn på stærk medvind eller tydelig svaghed.
Samlet set ser Dassault Aviation blandet ud. Der er både positive og negative forhold.
📈 Værdiansættelse
Er aktien billig eller dyr? Disse nøgletal sammenligner kursen med selskabets indtjening, omsætning og bogførte værdi.
Dassault Aviation handles til en P/E på 22.0, hvilket er tæt på markedsgennemsnittet. Forward P/E (det forventede P/E for næste år) er 17.2 (22% lavere end nu), hvilket viser at markedet forventer stigende indtjening. P/S-ratioen er 2.8 (i moderat niveau). P/B er 3.4 (højt – markedet forventer mere end den bogførte værdi). PEG-ratioen er 1.13.
💵 Rentabilitet & Vækst
Tjener selskabet penge? Disse tal viser hvor god virksomheden er til at omdanne omsætning og kapital til overskud.
Dassault Aviation har en overskudsgrad (hvor stor del af omsætningen der bliver til overskud) på 12.9% — solid, og en driftsmargin (overskud før renter og skat) på 9.6%. ROE (afkast på egenkapital — hvor godt selskabet udnytter aktionærernes penge) er 15.0% — solidt. ROA (afkast på alle aktiver — hvor godt selskabet udnytter alt det det ejer) er 1.3% — moderat. Den seneste kvartalsindtjening voksede med 44.2% år-over-år — stærk vækst.
🏦 Finansiel Sundhed
Er selskabet finansielt sundt? Disse mål vurderer balance, gæld og risikoen for økonomiske problemer.
Piotroski-scoren (et mål for finansiel sundhed på en skala fra 0 til 9, hvor højere er bedre) er 6 ud af 9 — god finansiel sundhed. Altman Z-score er 1.15 (farezone — forhøjet konkursrisiko). Gældsgraden (D/E) – forholdet mellem gæld og egenkapital – er 359.8% – virksomheden har væsentligt mere gæld end egenkapital, hvilket øger risikoen.
Dassault Aviation udbytte 2026: 1.7% udbytteprocent
Udbytte-nøgletal for Dassault Aviation i 2026
Hvornår udbetaler Dassault Aviation udbytte i 2026?
Hvor meget udbytte betaler Dassault Aviation?
Dassault Aviation betaler udbytte til sine aktionærer. Det seneste udbetalte udbytte var 4,78 EUR pr. aktie, svarende til en udbytteprocent på 1,71%. Over de seneste 3 år er det årlige udbytte steget med 174,0%, hvilket viser en positiv udbyttevækst.
Payout ratioen er 37,7%, hvilket vurderes som sundt og bæredygtigt. Virksomheden balancerer mellem at belønne aktionærerne og geninvestere i vækst.
Historiske udbyttebetalinger for Dassault Aviation
Vi har registreret udbyttebetalinger for Dassault Aviation siden 2021-05-18. I denne periode har aktien udbetalt udbytte 5 gange, senest den 2026-05-15. Dog kvalificerer aktien sig ikke som en stabil eller sporadisk udbytteaktie, da udbyttebetalingerne har været inkonsistente de seneste år.
| X-dag | Udbetalings Dato | Beløb | Valuta | Periode |
|---|---|---|---|---|
| 2026-05-15 | 2026-05-19 | 4.78 | EUR | Ukendt periode |
| 2024-05-20 | 2024-05-22 | 3.37 | EUR | Ukendt periode |
| 2023-05-22 | 2023-05-23 | 3.00 | EUR | Ukendt periode |
| 2022-05-23 | 2022-05-25 | 2.49 | EUR | Ukendt periode |
| 2021-05-18 | 2021-05-20 | 1.23 | EUR | Ukendt periode |
Hvornår har Dassault Aviation regnskab – Næste dato: 22/07-2026
Dassault Aviation's næste regnskab bliver offentliggjort d. 22. juli 2026. Dette regnskab dækker andet kvartal (Q2) og sluttede d. 30. juni 2026.Slog Dassault Aviation analytikernes forventninger?
Hvorfor er det vigtigt? Når et selskab offentliggør regnskab, sammenligner markedet det med analytikernes forventninger på forhånd. Hvis selskabet slår forventningerne (beat), stiger kursen typisk. Hvis selskabet skuffer (miss), falder den ofte. Et selskab der gang på gang slår forventningerne, viser sig som en stabil leverer – det modsatte er en advarselslampe.
Dassault Aviation har skuffet i 5 ud af de seneste 8 kvartaler – det er flere skuffelser end positive overraskelser. Det kan tyde på, at analytikerne er for optimistiske, eller at selskabet har svært ved at indfri forventningerne.
Vi viser kun kvartaler, hvor analytikerne på forhånd havde et offentligt EPS-estimat. EPS (Earnings Per Share) betyder hvor meget selskabet tjente pr. aktie i kvartalet. "Slog forventningerne" = mindst 2% bedre end estimatet, "Skuffede" = mindst 2% dårligere. Hvis EPS-estimatet er meget lille, vises store procent-afvigelser som "langt over/under forventet" frem for et misvisende tal.
Teknisk analyse af Dassault Aviation 2026 – Signal: Sælg
Baseret på trendanalyse (SMA50/SMA200) og MACD-trend (positiv/negativ på daglig + ugentlig basis). Opdateret 17. maj 2026.
Trendanalyse af Dassault Aviation
Dassault Aviation er i en kortsigtet nedtrend. Kursen på 274.60 € ligger 6.2% under 20-dages gennemsnittet (292.87 €). På mellemlang sigt er billedet negativt: kursen ligger 12.4% under 50-dages gennemsnittet (313.35 €). Langsigtet ligger aktien 6.0% under 200-dages gennemsnittet (292.01 €), hvilket indikerer en langsigtet nedtrend.
Golden Cross: 50-dages gennemsnittet (313.35) ligger over 200-dages (292.01) – det er et klassisk positivt signal og tyder på, at den mellemlange trend i Dassault Aviation er stærkere end den lange.
Er Dassault Aviation overkøbt eller oversolgt?
Dassault Aviation SA har en RSI på 31.2. Aktien ligger i den lave del af det neutrale område, hvilket tyder på svag kursudvikling uden at være decideret oversolgt. I den nuværende faldende trend bør man være forsigtig med at tolke dette som et købssignal.
MACD-analyse for Dassault Aviation
MACD er et signal, der sammenligner aktiens korte og lidt længere trend. Når MACD er over 0, peger den korte trend op. Når MACD ligger over sin signal-linje, har aktien medvind. Vi viser både den daglige MACD (kort sigt) og den ugentlige (lang sigt), så du kan se om begge tidshorisonter peger samme vej.
Daglig MACD: MACD er negativ (-10.185), hvilket betyder at den korte trend peger ned – sælgerne har overtaget på kort sigt. MACD ligger under signal-linjen (-9.144) med 1.041, hvilket bekræfter at aktien har modvind – nedturen styrkes.
Ugentlig MACD: Den ugentlige MACD er positiv (3.173), hvilket betyder at den længere trend også peger op. Den ligger under signal-linjen (10.061) med 6.888, hvilket tyder på at den langsigtede medvind er ved at aftage – den positive trend kan være under pres.
Samlet MACD-vurdering: Den daglige og ugentlige MACD giver modstridende signaler. Den lange trend peger op, men den korte peger ned. Den korte trend svækkes stadig – et dybere tilbagefald er muligt.
Risikoprofil for Dassault Aviation
Standardafvigelse er et mål for, hvor meget aktiens kurs typisk svinger på et år. Højere tal betyder større kursudsving og dermed højere risiko.
Dassault Aviation SA har en årlig standardafvigelse på 30.6%, hvilket klassificerer aktien som moderat lav risiko. Der er nogen kursudsving, men kursen er forholdsvis stabil.
Samlet teknisk konklusion for Dassault Aviation
Overordnet trend: Faldende. Kursen ligger under sit 50-dages gennemsnit og sit 200-dages gennemsnit – det bekræfter en svag trend.
Trend (MACD): Kort sigt: peger ned (daglig værdi -10.185); Lang sigt: peger op (ugentlig værdi 3.173).
Styrke (MACD vs. signal-linje): Kort sigt: aktien har modvind; Lang sigt: medvinden aftager.
RSI: 31.2 – neutral (kursudviklingen er hverken voldsomt presset op eller ned).
Teknisk signal: Sælg
Trenden er faldende, og MACD bekræfter at aktien har modvind. Overvej at reducere din position eller sætte en stop-loss (en automatisk salgsordre der lukker positionen hvis kursen falder yderligere).