Oppdatert: 1. april 2026
Porsche Automobil Holding (PAH3.XETRA) kursmål 2026: 27% oppside – Aksjeanalyse
31,93
Porsche Automobil Holding kursmål 2026: Analytikere ser 27% oppside
Det gjennomsnittlige kursmålet for Porsche Automobil Holding er 40.51 €. Dette kursmålet representerer analytikernes vurdering av aksjens pris de neste 12 månedene. Aksjen er muligens undervurdert, da kursmålet er høyere enn den nåværende kursen. Aksjen er undervurdert med 26,87%, hvilket kan indikere en potensiell avkastning innenfor de neste 12 månedene, om analytikernes vurdering stemmer. Vurder også aksjens nøkkeltall som P/E, P/S og P/B samt den tekniske analysen lenger ned på siden for et komplett bilde.Er Porsche Automobil Holding overvurdert eller undervurdert?
Porsche Automobil Holding er for tiden undervurdert med et avvik på 26.9% i forhold til kursmålet.
Den aktuelle kursen er €31.93, hvilket plasserer Porsche Automobil Holding i kategorien undervurdert. Aksjen bedømmes som undervurdert, om kursen er under €36.459, og som overvurdert, om kursen overstiger €44.561.
Fair value-intervallet defineres som ±10% av kursmålet, da kursmål ofte er estimater og ikke eksakte verdier. For Porsche Automobil Holding ligger fair value-intervallet mellom €36.459 og €44.561.
Sitter du med Porsche Automobil Holding i porteføljen? Så les dette.
Porsche Automobil Holding scorer bare 34 av 100 i vår analyse. Aksjen er i nedtrend, og mange investorer sitter fast i en posisjon som taper penger. Slutt å gjette – få en gratis porteføljeanalyse og finn ut om dine aksjer trekker ned porteføljen din. Vi har hundrevis av aksjer som scorer mye høyere.
Utforsk alle aksjer →Om Porsche Automobil Holding – Auto Manufacturers
Porsche Automobil Holding SE er i bund og grund en bilproducent, der driver forretning globalt. De tjener penge på at sælge en bred vifte af køretøjer, lige fra motorcykler og personbiler til tunge lastbiler. Du kender deres mærker som Volkswagen, Audi, Porsche og Ducati, der alle er en del af porteføljen. Virksomheden udvikler også software til transportlogistik og trafikstyring. Derudover tilbyder Porsche Automobil Holding SE finansiering, leasing og forsikring til både forhandlere og kunder. De har for eksempel en aftale med ABB om at udvikle lynopladere til deres elbiler i Japan. De har hovedkvarter i Stuttgart, Tyskland, og blev grundlagt under et andet navn i 2007. Les om selskapetNøkkeltall for Porsche Automobil Holding
Hva er Porsche Automobil Holding for type aksje?
Porsche Automobil Holding klassifiseres som en utbytteaksje og vekstaksje. Det betyr at aksjen kombinerer flere attraktive egenskaper, inkludert et utbytte på 5.1%.
Scoreoversikt for Porsche Automobil Holding
📈 Verdsettelse
P/S-forholdet er 1.7. P/B er 0.3, under bokført verdi, noe som kan indikere en verdi-mulighet. PEG-forholdet er 0.05 — under 1.0 tyder på at aksjen er billig i forhold til vekstraten.
💵 Lønnsomhet & Vekst
Den siste kvartalsinntjeningen vokste med 34.6% år-over-år — sterk vekst.
🏦 Finansiell Helse
Piotroski-poengsummen er 4 av 9 — middels finansiell helse. Altman Z-score er 1.54 (faresone — forhøyet konkursrisiko). Gjeldsgraden (D/E) er 22.0% — lav belåning, solid balanse.
Porsche Automobil Holding utbytte 2026: 5.1% utbytteprosent
Utbytte-nøkkeltall for Porsche Automobil Holding i 2026
Når betaler Porsche Automobil Holding utbytte i 2026?
Hvor mye utbytte betaler Porsche Automobil Holding?
Porsche Automobil Holding betaler utbytte til sine aksjonærer. Det siste utbetalte utbyttet var 2,56 EUR per aksje, tilsvarende en utbytteprosent på 5,12%. I løpet av de siste 4 år er det årlige utbyttet falt med 51,9%.
Payout ratioen er 20,6%, noe som er lavt. Det indikerer at selskapet prioriterer reinvestering i vekst fremfor utbyttebetaling. Det er god plass til å øke utbyttet i fremtiden.
Historiske utbyttebetalinger for Porsche Automobil Holding
Vi har registrert utbyttebetalinger for Porsche Automobil Holding siden 2020-05-20. I denne perioden har aksjen betalt utbytte 6 ganger, sist den 2024-06-12. Aksjen kvalifiserer seg imidlertid ikke som en stabil eller sporadisk utbytteaksje, da utbyttebetalingene har vært inkonsekvente de siste årene.
| X-dato | Utbetalingsdato | Beløp | Valuta | Periode |
|---|---|---|---|---|
| 2024-06-12 | N/A | 2.56 | EUR | Ukjent periode |
| 2023-07-03 | N/A | 2.56 | EUR | Ukjent periode |
| 2022-05-16 | N/A | 2.56 | EUR | Ukjent periode |
| 2021-07-26 | N/A | 2.21 | EUR | Ukjent periode |
| 2020-10-05 | N/A | 2.21 | EUR | Ukjent periode |
| 2020-05-20 | N/A | 3.11 | EUR | Ukjent periode |
Når har Porsche Automobil Holding rapport?
Porsche Automobil Holding's neste rapportdato er ennå ikke tilgjengelig. Se selskapets finansielle kalender for mer informasjon.Teknisk analyse av Porsche Automobil Holding 2026 – Signal: Sterkt Selg
Basert på trendanalyse (SMA50/SMA200) og MACD-trend (positiv/negativ på daglig + ukentlig basis). Oppdatert 01. april 2026.
Trendanalyse av Porsche Automobil Holding SE
Porsche Automobil Holding SE er i en kortsiktig nedtrend. Kursen på 31.06 € ligger 3.7% under 20-dagers gjennomsnittet (32.26 €). På mellomlang sikt er bildet negativt: kursen ligger 10.0% under 50-dagers gjennomsnittet (34.52 €). Langsiktig ligger aksjen 12.8% under 200-dagers gjennomsnittet (35.63 €), hvilket indikerer en langsiktig nedtrend.
Death Cross: 50-dagers gjennomsnittet (34.52) ligger under 200-dagers (35.63), hvilket er et klassisk bearish signal for Porsche Automobil Holding SE.
Er Porsche Automobil Holding SE overkjøpt eller oversolgt?
Porsche Automobil Holding SE har en RSI på 30.7. Aksjen befinner seg i den lave delen av nøytral sone, hvilket tyder på svakt momentum uten å være oversolgt. I den nåværende nedtrenden bør man være forsiktig med å tolke dette som en kjøpsmulighet.
MACD-analyse for Porsche Automobil Holding SE
Daglig MACD: MACD er negativ (-1.075), hvilket betyr at den kortsiktige trenden er bearish (12-dagers EMA ligger under 26-dagers EMA). MACD ligger under signallinjen (-1.073) med 0.002, hvilket bekrefter tiltakende negativt momentum i nedtrenden.
Ukentlig MACD: MACD5 er negativ (-0.924), hvilket indikerer en overordnet bearish langsiktig trend. MACD5 ligger under signallinjen (-0.081) med 0.843, hvilket bekrefter vedvarende negativt langsiktig momentum.
Samlet MACD-vurdering: Både daglig og ukentlig MACD er negative og under sine signallinjer. Trend og momentum er negativt på tvers av tidshorisonter – det sterkeste bearish signalet.
Risikoprofil for Porsche Automobil Holding SE
Porsche Automobil Holding SE har et årlig standardavvik på 23.4%, hvilket klassifiserer aksjen som lav risiko. Kurssvingninger er begrenset, og aksjen egner seg til konservative investorer.
Samlet teknisk konklusjon for Porsche Automobil Holding SE
Trend: Negativ. Kursen handles under SMA50 og SMA200.
MACD Trend (nullinje): Daglig bearish (-1.075). Ukentlig bearish (-0.924).
MACD Momentum (signal): Daglig fallende. Ukentlig fallende.
RSI: 30.7 – nøytral.
Teknisk signal: Sterkt Selg
Kursen er i nedtrend (under SMA50/SMA200) og MACD er negativ på både daglig og ukentlig basis. Unngå kjøp og vurder å lukke eksisterende posisjoner.