Green Mobility (GREENM.CO) – Starker Verkauf: Abwärtstrend bestätigt (Aktienanalyse 2026)
63,20
Green Mobility Aktienkurs – Kursentwicklung 2026. Aktualisiert 01. Apr 2026.
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Green Mobility befindet sich im Abwärtstrend. Haben Sie sie im Portfolio?
Die Aktie fällt, und das technische Signal ist Starker Verkauf. Viele Privatanleger kaufen fallende Aktien, weil sie in den Medien davon hören – aber das ist selten eine gute Strategie. Erhalten Sie eine kostenlose Portfolioanalyse und finden Sie Aktien, die tatsächlich zu Ihrem Risikoprofil passen.
GreenMobility driver en delebilstjeneste, hvor de tjener penge på at udleje elektriske biler via deres app. De startede i 2013 og er kendt for at gøre det nemt at finde, booke og køre en bybil uden selv at eje en. GreenMobility fokuserer på at levere grøn transport i byerne, og deres forretningsmodel er bygget på fleksibilitet, hvor kunderne betaler per minut, time eller dag. Lige nu har de omkring 1.150 elektriske biler i flåden, som kører rundt i Danmark og Sverige. GreenMobility bidrager til at få færre private biler ind i bymidterne, hvilket hjælper med at sænke CO2-udledningen. Mehr über das Unternehmen lesen
Green Mobility wird als eine wachstumsaktie und qualitätsaktie klassifiziert. Das bedeutet, dass die Aktie mehrere attraktive Eigenschaften kombiniert, starker finanzieller Gesundheit (Piotroski 7/9).
Score-Übersicht für Green Mobility
💰 Value Score59/100 (Neutral)
⭐ Quality Score76/100 (Hoch)
🚀 Momentum Score15/100 (Sehr Niedrig)
📊 Gesamt-Score50/100
⚠️ 1 rote Flagge identifiziert
1 kritisch
Unsere Analyse hat 1 potenzielle Risikofaktor in Green Mobility identifiziert, auf die Anleger achten sollten.
🚨Hohe Verschuldung: Die Debt/Equity beträgt 2,550% – das Unternehmen hat wese...
🔒
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Green Mobility wird zu einem KGV von 9.9 gehandelt, was unter dem Marktdurchschnitt liegt und auf einen attraktiven Preis hindeuten kann. Das KUV beträgt 2.1. Das KBV beträgt 26.4.
💵 Rentabilität & Wachstum
Green Mobility hat eine Gewinnmarge von 21.6% (ausgezeichnet) und eine operative Marge von 15.3%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) beträgt 176.0% — ausgezeichnete Eigenkapitalrendite. Die Gesamtkapitalrendite (ROA) beträgt 8.1%. Der jüngste Quartalsgewinn wuchs um 557.6% im Jahresvergleich — starkes Wachstum.
🏦 Finanzielle Gesundheit
Der Piotroski-Score beträgt 7 von 9 — gute finanzielle Gesundheit. Der Altman Z-Score beträgt 3.06 (sichere Zone — geringes Insolvenzrisiko). Die Verschuldungsquote (D/E) beträgt 2,549.5% — hohe Verschuldung, was das Risiko erhöht.
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Insiderhandel in Green Mobility 2026: Das Signal ist klar positiv
Im Jahr 2026 haben Insider in Green Mobility 4 Transaktionen durchgeführt, die alle Käufe waren. Unter den aktiven Insidern sind Claus Juhl, Henrik Isaksen, Mie Levi Fenger u.a.. Kurzfristig (letzte 3 Monate) ist das Insider-Signal klar positiv.
Kurzfristiges Signal (3 Monate): Klar positiv
Insider haben in den letzten 3 Monaten ausschließlich Aktien gekauft. Dies ist ein starkes Signal des Vertrauens in das Unternehmen auf kurze Sicht.
In den letzten 3 Monaten: 2 Käufe und 0 Verkäufe.
Langfristiges Signal (alle Transaktionen): Klar positiv
Insider haben ausschließlich Aktien gekauft. Dies ist ein starkes Signal des Vertrauens in die Zukunft des Unternehmens.
Während der letzten 4 Transaktionen: 4 Käufe und 0 Verkäufe.
Letzter Kauf: Claus Juhl kaufte
2.662 Aktien zu
0 Kr. pro Stück
am 2026-02-13.
Wer kauft: Claus Juhl, Henrik Isaksen, Mie Levi Fenger, Kasper Gjedsted.
Neueste Insiderhandel in Green Mobility (2026)
Die Tabelle zeigt die letzten 4 gemeldeten Insider-Transaktionen in Green Mobility. Grüne Zeilen sind Käufe, rote Zeilen sind Verkäufe. Die Daten basieren auf offiziellen Meldungen.
Transaktionsdatum
Name
Typ
Anzahl Aktien
Preis pro Aktie (Kr.)
Gesamtbetrag (Kr.)
2026-02-13
Claus Juhl
Kauf
2.662
0
0
2026-02-11
Henrik Isaksen
Kauf
2.900
0
0
2025-11-05
Mie Levi Fenger
Kauf
340
0
0
2025-09-10
Kasper Gjedsted
Kauf
972
0
0
Wer kauft und verkauft Green Mobility Aktien im Jahr 2026?
Folgende Insider haben Aktien in Green Mobility gekauft: Claus Juhl, Henrik Isaksen, Mie Levi Fenger, Kasper Gjedsted. Insgesamt wurden 0 Kr. in 4 Transaktionen gekauft. Insiderhandel sind legale Transaktionen, bei denen Vorstandsmitglieder und der Aufsichtsrat Aktien ihres eigenen Unternehmens kaufen oder verkaufen. Diese Transaktionen werden der Finanzaufsichtsbehörde (dänische Aktien) oder der SEC (amerikanische Aktien) gemeldet und sind öffentlich zugänglich.
Erhalten Sie eine Benachrichtigung beim nächsten Insiderhandel in Green Mobility
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Technische Analyse von Green Mobility 2026 – Signal: Starker Verkauf
Gesamtes Technisches Signal: Starker Verkauf
Basierend auf Trendanalyse (SMA50/SMA200) und MACD-Trend (positiv/negativ auf täglicher + wöchentlicher Basis). Aktualisiert am 01. April 2026.
Green Mobility technische Analyse – Candlestick-Diagramm mit RSI und MACD. Aktualisiert am 01. Apr 2026.
Trendanalyse von Green Mobility A/S
Green Mobility A/S befindet sich in einem kurzfristigen Aufwärtstrend. Der Kurs von 61.80 Kr. liegt 4.0% über dem 20-Tage-Durchschnitt (59.42 Kr.). Mittelfristig ist das Bild negativ: Der Kurs liegt 6.1% unter dem 50-Tage-Durchschnitt (65.84 Kr.). Langfristig liegt die Aktie 4.0% unter dem 200-Tage-Durchschnitt (64.40 Kr.), was einen langfristigen Abwärtstrend signalisiert.
Golden Cross: Der 50-Tage-Durchschnitt (65.84) liegt über dem 200-Tage-Durchschnitt (64.40), was ein klassisches bullisches Signal für Green Mobility A/S ist.
Ist Green Mobility A/S überkauft oder überverkauft?
Green Mobility A/S hat einen RSI von 52.2, mitten in der neutralen Zone. Es gibt weder einen klaren Kauf- noch Verkaufsdruck.
MACD-Analyse für Green Mobility A/S
Täglicher MACD: MACD ist negativ (-2.330), was bedeutet, dass der kurzfristige Trend bärisch ist (12-Tage-EMA liegt unter dem 26-Tage-EMA). MACD liegt über der Signallinie (-3.053) mit 0.723, was darauf hindeutet, dass das negative Momentum nachlässt – eine potenzielle Trendwende könnte bevorstehen.
Wöchentlicher MACD: MACD5 ist negativ (-1.042), was einen übergeordneten bärischen langfristigen Trend anzeigt. MACD5 liegt unter der Signallinie (4.050) mit 5.092, was anhaltendes negatives langfristiges Momentum bestätigt.
Gesamte MACD-Bewertung:Sowohl der tägliche als auch der wöchentliche Trend sind bärisch (MACD negativ). Doch zeigt das Momentum Anzeichen einer Besserung auf täglicher Basis – eine potenzielle Trendwende könnte bevorstehen, ist aber noch nicht bestätigt.
Risikoprofil für Green Mobility A/S
Green Mobility A/S hat eine jährliche Standardabweichung von 74.3%, was die Aktie als extremes Risiko klassifiziert. Nur risikofreudige Anleger sollten diese Aktie in Betracht ziehen, da die Kursschwankungen sehr groß sein können.
Gesamte technische Schlussfolgerung für Green Mobility A/S
Trend:Negativ. Der Kurs handelt unter SMA50 und SMA200.
Der Kurs befindet sich in einem Abwärtstrend (unter SMA50/SMA200) und der MACD ist sowohl auf täglicher als auch auf wöchentlicher Basis negativ. Vermeiden Sie Käufe und erwägen Sie, bestehende Positionen zu schließen.
Häufig gestellte Fragen zu Green Mobility Aktie im Jahr 2026
Soll man Green Mobility Aktie jetzt kaufen?
Ja, das technische Signal für Green Mobility ist aktuell KAUF. Green Mobility wird zu 63.20 Kr. pro 01/04-2026 gehandelt. Das gesamte technische Signal ist: Starker Verkauf. Die technische Analyse zeigt Folgendes: MACD ist negativ (bärischer Trend) bei -2.330 mit steigendes Momentum (Signal: -3.053); RSI liegt bei 52.2 (neutrale Zone); die Aktie befindet sich in einem kurzfristigen Aufwärtstrend (Kurs über dem 20-Tage-Durchschnitt). Die Aktie befindet sich in einem übergeordneten Abwärtstrend (unter SMA50/SMA200). Käufe in einem Abwärtstrend werden generell nicht empfohlen. Dies ist eine technische Beobachtung basierend auf aktuellen Daten, keine Anlageempfehlung.
Was ist das Kursziel für Green Mobility Aktie?
Es gibt derzeit kein aktives Kursziel von Analysten für Green Mobility.
Ist Green Mobility eine Dividendenaktie?
Nein, Green Mobility zahlt derzeit keine Dividende an die Aktionäre. Das Unternehmen reinvestiert seinen Überschuss in Wachstum, anstatt Dividenden auszuschütten.
Was ist das Risiko bei Green Mobility Aktie?
Green Mobility wird als eine Aktie mit extremem Risiko bewertet. die jährliche Standardabweichung beträgt 74.3%, was die Aktie als extremes Risiko klassifiziert.
Ist Green Mobility überbewertet?
Green Mobility hat folgende Kennzahlen: KGV von 9.9 (niedrig bewertet), KUV von 2.1, KBV von 26.4.
Ist Green Mobility überkauft?
Nein, Green Mobility ist nicht überkauft. RSI liegt bei 52.2 (neutrale Zone). Die technischen Indikatoren zeigen: RSI liegt bei 52.2 (neutrale Zone zwischen 30-70), was weder überkauft noch überverkauft signalisiert. Darüber hinaus der Kurs liegt 6.4% über dem 20-Tage-Durchschnitt (kurzfristiger Aufwärtstrend). Darüber hinaus MACD ist negativ, aber das Momentum steigt (mögliche Trendwende).
Wann hat Green Mobility den nächsten Bericht?
Das Datum für den nächsten Bericht wurde für Green Mobility noch nicht veröffentlicht. Beachten Sie den Finanzkalender des Unternehmens für Updates.
Ist Green Mobility geshortet?
Es gibt derzeit keine registrierten Leerverkäufe für Green Mobility, oder die Daten sind nicht verfügbar.
Kaufen Insider Green Mobility Aktien?
Ja, es gibt registrierten Insiderhandel in Green Mobility. In den letzten 4 Transaktionen haben Insider 4 Käufe und 0 Verkäufe getätigt. Aktive Insider sind Claus Juhl, Henrik Isaksen, Mie Levi Fenger u.a.. Insiderkäufe gelten generell als positives Signal, da die Geschäftsleitung eigenes Geld in das Unternehmen investiert.
Ist Green Mobility eine gute Aktie?
Basierend auf unserer Gesamtpunktzahl wird Green Mobility als eine mittelmäßige Aktie mit einer Gesamtpunktzahl von 50 von 100 bewertet. Die Aktie erzielt durchschnittliche Werte in Bezug auf Value, Qualität und Momentum – sie liegt um den Median in unserer Datenbank. Die Punktzahl setzt sich zusammen aus Value: 59/100, Qualität: 76/100, Momentum: 15/100. Darüber hinaus: technisches Signal: Starker Verkauf. Ob Green Mobility eine gute Investition ist, hängt von Ihrem Anlagehorizont, Risikoprofil und Portfolio ab. Dies ist eine datengesteuerte Beobachtung, keine Anlageempfehlung.
Was ist die Zukunft für Green Mobility Aktie?
Die Zukunftsaussichten für Green Mobility basierend auf aktuellen Daten: die Aktie befindet sich in einem Abwärtstrend (unter SMA50 und SMA200); das KGV ist 9.9 (niedrig – mögliche Value-Aktie). Beachten Sie, dass Aktienkurse von vielen Faktoren beeinflusst werden, einschließlich Berichten, Makroökonomie und Marktstimmung. Historische Renditen sind keine Garantie für zukünftige Renditen.
Warum steigt Green Mobility Aktie?
Green Mobility steigt derzeit. Die technischen Indikatoren zeigen: der Kurs liegt 6.4% über dem 20-Tage-Durchschnitt; Insider haben überwiegend die Aktie in letzter Zeit gekauft. Neueste Nachrichten, die den Kurs beeinflussen können: GreenMobility indkalder til ordinær generalforsamling 22 april 2026. Bestyrelsen foreslår blandt andet ingen udbytte ... (26/03, Tilbagekøb af egne aktier); GreenMobility udvider flåden i København med op til 185 køretøjer, svarende til ca. 10 procent. Investeringen er fuld... (19/03, Øvrige ændringer); Bestyrelsesmedlem Claus Juhl har købt 2662 aktier i GreenMobility og ejer nu 19923 aktier. Bilag med pris var ikke ti... (13/02, Insider Køb). Für den neuesten Kontext, siehe unsere technische Analyse, Insider-Sektion und Nachrichtenübersicht oben.
Wie stark kann Green Mobility steigen?
Es gibt derzeit kein aktives Kursziel von Analysten für Green Mobility. Beachten Sie, dass Kursziele Schätzungen und keine Garantien sind. Tatsächliche Kursbewegungen hängen von Berichten, Marktbedingungen und unerwarteten Ereignissen ab.
Neueste Nachrichten über Green Mobility-Aktie 2026
Datum: 2026-03-26 08:19:00 Kategorie: Tilbagekøb af egne aktier Die Nachricht: GreenMobility indkalder til ordinær generalforsamling 22 april 2026. Bestyrelsen foreslår blandt andet ingen udbytte for 2025 og at årets resultat på 33,163 t.kr. fremføres. Der foreslås genvalg af flere bestyrelsesmedlemmer mens Henrik Isaksen ikke genopstiller. Derudover foreslås bemyndigelse til at erhverve egne aktier i op til samlet købspris 50 mio. kr. over 5 år med prisinterval plus minus 5 procent omkring markedskurs. Bestyrelsen foreslår også udvidelse af warrant bemyndigelsen med 50.000 warrants samt sletning af vedtægtsbestemmelser om konvertible lån som udløber og ikke ønskes fornyet. (dato: 2026-03-26 08:19) Lesen Sie hier mehr:PDF mit Details herunterladen
Datum: 2026-03-19 08:06:00 Kategorie: Øvrige ændringer Die Nachricht: GreenMobility udvider flåden i København med op til 185 køretøjer, svarende til ca. 10 procent. Investeringen er fuldt leasingfinansieret uden udbetaling via anerkendte modparter med leasingforpligtelse op til ca. 30 mio. kr., og lavere driftsomkostning pr. bil end i den nuværende flåde. Udvidelsen omfatter bl.a. Nissan Micra, Renault Megane E-Tech, Kia Niro og Citroen Jumpy Long Range for at dække både bykørsel og længere ture. Selskabet fastholder forventningerne for 2026: omsætningsvækst 8-12 procent og EBITDA-vækst 12-16 procent. Opdateringen styrker udbud og kapacitet i kernebyen uden kapitaludlæg og kan øge udnyttelsesgrad og indtjening, men den kortsigtede kurseffekt kan være begrænset, da forventningerne ikke hæves. (dato: 2026-03-19 09:06)
Datum: 2026-02-13 14:07:00 Kategorie: Insider Køb Die Nachricht: Bestyrelsesmedlem Claus Juhl har købt 2662 aktier i GreenMobility og ejer nu 19923 aktier. Bilag med pris var ikke tilgængeligt her, så samlet handelsværdi kan ikke beregnes. Enkeltstående køb vurderes ikke at ændre casen væsentligt uden kendt beløb. (dato: 2026-02-13 14:07)
Datum: 2026-02-11 14:00:00 Kategorie: Insider Køb Die Nachricht: HICO Group ApS kontrolleret af bestyrelsesmedlem Henrik Isaksen har købt 2.900 aktier i GreenMobility. Den samlede beholdning er nu 544.072 aktier. Handlen er indberettet efter MAR, og detaljer om pris og eventuelle delhandler fremgår af den vedhæftede OAM-indberetning. Et insiderkøb er principielt positivt, men uden oplyst samlet beløb i meddelelsen er kursimpact usikker. (dato: 2026-02-11 14:00) Lesen Sie hier mehr:PDF mit Details herunterladen
Datum: 2026-01-28 07:00:00 Kategorie: Ny Ordre (den er blevet til noget) Die Nachricht: GreenMobility indgår samarbejdsaftale med Viking Assistance om erstatningsbiler til kunder der ikke kan køre videre. Vikings kunder får 24/7 adgang til GreenMobilitys elbiler, som kan afhentes i driftområder eller leveres af assistancevogne. Aftalen er konkret og kan løfte flådeudnyttelse, kundetilgang og indtægter i Danmark, men uden oplyste beløb. Med 1.400 elbiler i København og Aarhus kan eksponeringen og efterspørgslen styrkes. Der afholdes investorevent 29. januar kl. 14 om foreløbige 2025-tal og 2026-forventninger. (dato: 2026-01-28 07:00) Lesen Sie hier mehr:PDF mit Details herunterladen
Datum: 2026-01-19 07:00:00 Kategorie: Regnskab Die Nachricht: GreenMobility fremlægger foreløbige 2025-tal på rekordniveau: omsætning 154 mio. kr. (+20% år over år), EBITDA 53 mio. kr. (+55%), resultat fra fortsat drift 32 mio. kr. Kontantbeholdning 17 mio. kr., egenkapital 35 mio. kr. og soliditet 21%. Tallene overgår den seneste forventning for 2025 på 17-19% omsætningsvækst og 47-52% EBITDA-vækst. For 2026 forventes omsætningsvækst 8-12% og EBITDA-vækst 12-16%. Samlet vurderes meddelelsen som stærk med fortsat lønsom drift efter turnaround i 2024. (dato: 2026-01-19 07:00) Lesen Sie hier mehr:PDF mit Details herunterladen
Datum: 2025-12-19 07:15:00 Kategorie: Forventninger til regnskabsåret Die Nachricht: GreenMobility meddeler at anerkendte udskudte skatteaktiver baseret på fremførbare underskud ventes at øge resultat efter skat i 2025 med cirka 15 mio. kr. mod 8,4 mio. kr. i 2024. Det bogførte skatteaktiv ventes at udgøre omkring 23,4 mio. kr. ved udgangen af 2025 og udnyttes over fire år. Tiltaget løfter egenkapital og solvens men har ingen likviditetseffekt. Meddelelsen er i tråd med de oplyste forventninger for 2025 og målene for 2026 til 2028. (dato: 2025-12-19 07:15)
Datum: 2025-12-11 07:37:00 Kategorie: Opjustering Die Nachricht: GreenMobility opjusterer for fjerde gang i 2025 efter bedre end ventet omsætningsudvikling. Ny guidance: omsætningsvækst 17-19% og EBITDA-vækst 47-52% mod tidligere 15-17% og 42-47% mod 2024. Opjusteringen bekræfter stærkt momentum og kan understøtte aktiekursen, men løftet er moderat i procentpoint (dato: 2025-12-11 07:37)
Datum: 2025-11-21 07:30:00 Kategorie: Mulig Ny Ordre (der KAN blive til noget) Die Nachricht: GreenMobility har indgået en ikke-bindende hensigtserklæring (LOI) med Tensor om at undersøge et muligt samarbejde om udrulning af op til 2000 Tensor Robocars (autonome køretøjer på niveau 4) i Danmark med første fase i København. LOI garanterer hverken endelig aftale eller levering. Der vises en statisk bil ved Christiansborg 2025-11-25 kl. 10:00. Hvis projektet realiseres, kan det udvide flåden og styrke delebilsplatformen, men der er betydelig usikkerhed om regulering, teknologi, finansiering og tidsplan. Kort sigt: begrænset kursbetydning. (dato: 2025-11-21 07:30)
Datum: 2025-11-17 07:30:00 Kategorie: Ny Guidence Die Nachricht: Selskabet lancerer finansielle mål og strategi mod 2028: organisk omsætningsvækst 8-12% p.a., EBITDA-vækst 12-16% p.a., fokus på Danmark samt ambition om at tilbageføre overskudslikviditet når soliditeten overstiger 20%. Der forberedes teknologi til autonom delebil og en ny appplatform i 2026. Budskabet er langsigtet og kan styrke investortillid uden at ændre 2025-guidance. (dato: 2025-11-17 07:30) Lesen Sie hier mehr:PDF mit Details herunterladen
