MTU Aero Engines (MTX.F) kursmål 2026/2027: 15% potentiale – anbefaling og Aktieanalyse
MTU Aero Engines kursmål 2026: Analytikere ser 17% potentiale
Det gennemsnitlige kursmål for MTU Aero Engines er 404.65 €. Dette kursmål repræsenterer analytikernes vurdering af aktiens pris de næste 12 måneder.Forskellen mellem kursmålet og den nuværende kurs kaldes potentialet (på engelsk "upside"). Det viser, hvor meget analytikerne forventer aktien kan stige op til kursmålet over de næste 12 måneder. Hvis kursen omvendt allerede ligger over kursmålet, mener analytikerne aktien er for dyr — og forventer at aktien skal falde.
Aktien er undervurderet med 16,55% i forhold til analytikernes kursmål. Hvis vurderingen holder, kan det indikere et potentielt afkast inden for de næste 12 måneder. Vurder også aktiens nøgletal som P/E, P/S og P/B samt den tekniske analyse længere nede på siden for et komplet billede. Hvad betyder det for dig? Kursmålet er analytikernes bedste bud – ikke en garanti. Tjek også virksomhedens tal, kursudviklingen og hvor stor risiko du kan tåle, før du beslutter dig.
Er MTU Aero Engines overvurderet eller undervurderet?
MTU Aero Engines er i øjeblikket undervurderet med en afvigelse på 16.5% i forhold til kursmålet.
Den aktuelle kurs er 347,20 €, hvilket placerer MTU Aero Engines i kategorien undervurderet. Aktien vurderes som undervurderet, hvis kursen er under 364,19 €, og som overvurderet, hvis kursen overstiger 445,12 €.
Fair value-intervallet – det vi her kalder et rimeligt prisleje for aktien – er defineret som ±10% af analytikernes kursmål, da et kursmål altid er et skøn og ikke en eksakt værdi. For MTU Aero Engines ligger det rimelige prisleje mellem 364,19 € og 445,12 €.
Om MTU Aero Engines – Forsvar
MTU Aero Engines AG udvikler og producerer motorer til både civile og militære fly. De tjener penge på to hovedområder: at lave nyt udstyr (OEM) og på service, altså vedligeholdelse, reparation og eftersyn (MRO).MTU Aero Engines laver motorer til store passagerfly, men også til jagerfly, transportfly og helikoptere. De sælger også reservedele og driver serviceværksteder over hele verden. Virksomheden blev grundlagt i 1913 og har hovedkvarter i München. MTU Aero Engines har et globalt udsyn og leverer deres løsninger i Tyskland, Europa, Nordamerika og Asien. De driver en stor forretning, hvor de sikrer, at flymotorer holder sig kørende. Læs om virksomheden
MTU Aero Engines hører til temaet Forsvarsaktier. Se alle forsvarsaktier rangeret efter signal og momentum →
Nøgletal for MTU Aero Engines
Nøgletal hjælper dig med hurtigt at vurdere, om aktien er billig eller dyr. P/E viser hvor mange års nuværende indtjening du betaler for aktien – lavere er typisk billigere. P/S og P/B sammenligner kursen med selskabets omsætning og bogførte værdi. Tallene siger mest, når man sammenligner med andre selskaber i samme branche.
Hvad er MTU Aero Engines for en type aktie?
MTU Aero Engines klassificeres som en spekulativ aktie.
Score-oversigt for MTU Aero Engines
MTU Aero Engines ser hverken tydeligt billig eller meget dyr ud. Prisen virker mere neutral.
Virksomheden ser svag ud på kvalitet. Det betyder, at investorer bør være forsigtige, selv hvis aktien virker billig.
MTU Aero Engines har et mere neutralt kursbillede. Der er ikke et klart tegn på stærk medvind eller tydelig svaghed.
Samlet set ser MTU Aero Engines svag ud. Det kræver ekstra forsigtighed.
📈 Værdiansættelse
Er aktien billig eller dyr? Disse nøgletal sammenligner kursen med selskabets indtjening, omsætning og bogførte værdi.
MTU Aero Engines handles til en P/E på 20.2, hvilket er tæt på markedsgennemsnittet. Forward P/E (det forventede P/E for næste år) er 17.6 (13% lavere end nu), hvilket viser at markedet forventer stigende indtjening. P/S-ratioen er 2.0 (i moderat niveau). P/B er 4.1 (højt – markedet forventer mere end den bogførte værdi). PEG-ratioen (P/E sat i forhold til den forventede vækst) er 1.39.
💵 Rentabilitet & Vækst
Tjener selskabet penge? Disse tal viser hvor god virksomheden er til at omdanne omsætning og kapital til overskud.
MTU Aero Engines har en overskudsgrad (hvor stor del af omsætningen der bliver til overskud) på 10.2% — solid, og en driftsmargin (overskud før renter og skat) på 12.0%. ROE (afkast på egenkapital — hvor godt selskabet udnytter aktionærernes penge) er 22.6% — fremragende. ROA (afkast på alle aktiver — hvor godt selskabet udnytter alt det det ejer) er 5.7% — solidt. Den seneste kvartalsindtjening voksede med -15.4% år-over-år — faldende indtjening.
🏦 Finansiel Sundhed
Er selskabet finansielt sundt? Disse mål vurderer balance, gæld og risikoen for økonomiske problemer.
Piotroski-scoren (et mål for finansiel sundhed på en skala fra 0 til 9, hvor højere er bedre) er 3 ud af 9 — svag finansiel sundhed, vær opmærksom. Altman Z2 er 2.54 (midterfelt — moderat). Gældsgraden (D/E) – forholdet mellem gæld og egenkapital – er 269.0% – virksomheden har væsentligt mere gæld end egenkapital, hvilket øger risikoen.
MTU Aero Engines udbytte 2026: 1.1% udbytteprocent
Udbytte-nøgletal for MTU Aero Engines i 2026
Hvornår udbetaler MTU Aero Engines udbytte i 2026?
Hvor meget udbytte betaler MTU Aero Engines?
MTU Aero Engines betaler udbytte til sine aktionærer. Det seneste udbetalte udbytte var 3,60 EUR pr. aktie, svarende til en udbytteprocent på 1,05%. Over de seneste 5 år er det årlige udbytte faldet med 36,0%.
Payout ratioen er 20,0%, hvilket er lavt. Det indikerer at virksomheden prioriterer geninvestering i vækst frem for udbyttebetaling. Der er god plads til at øge udbyttet i fremtiden.
Historiske udbyttebetalinger for MTU Aero Engines
Vi har registreret udbyttebetalinger for MTU Aero Engines siden 2020-05-08. I denne periode har aktien udbetalt udbytte 8 gange, senest den 2026-05-08. Denne aktie kvalificerer sig som en stabil udbytteaktie, da den har udbetalt udbytte mindst én gang årligt de seneste 5 år. Dette gør den attraktiv for investorer, der søger stabile og regelmæssige udbytter.
| X-dag | Udbetalings Dato | Beløb | Valuta | Periode |
|---|---|---|---|---|
| 2026-05-08 | 2026-05-12 | 3.60 | EUR | Ukendt periode |
| 2025-05-09 | 2025-05-13 | 2.20 | EUR | Ukendt periode |
| 2024-05-09 | 2024-05-14 | 2.00 | EUR | Ukendt periode |
| 2023-05-12 | 2023-05-16 | 3.20 | EUR | Ukendt periode |
| 2022-05-06 | 2022-05-10 | 2.10 | EUR | Ukendt periode |
| 2021-04-22 | 2021-04-26 | 1.25 | EUR | Ukendt periode |
| 2020-08-06 | 2020-08-10 | 0.04 | EUR | Ukendt periode |
| 2020-05-08 | N/A | 3.40 | EUR | Ukendt periode |
Hvornår har MTU Aero Engines regnskab – Næste dato: 29/10-2026
MTU Aero Engines's næste regnskab bliver offentliggjort d. 29. oktober 2026 efter markedets lukning. Dette regnskab dækker tredje kvartal (Q3) og sluttede d. 30. september 2026.Slog MTU Aero Engines analytikernes forventninger?
Hvorfor er det vigtigt? Når et selskab offentliggør regnskab, sammenligner markedet det med analytikernes forventninger på forhånd. Hvis selskabet slår forventningerne (beat), stiger kursen typisk. Hvis selskabet skuffer (miss), falder den ofte. Et selskab der gang på gang slår forventningerne, viser sig som en stabil leverer – det modsatte er en advarselslampe.
MTU Aero Engines har slået forventningerne i 7 ud af de seneste 8 kvartaler – det er et stærkt mønster. Selskabet leverer typisk bedre, end analytikerne forudsiger.
Vi viser kun kvartaler, hvor analytikerne på forhånd havde et offentligt EPS-estimat. EPS (Earnings Per Share) betyder hvor meget selskabet tjente pr. aktie i kvartalet. "Slog forventningerne" = mindst 2% bedre end estimatet, "Skuffede" = mindst 2% dårligere. Hvis EPS-estimatet er meget lille, vises store procent-afvigelser som "langt over/under forventet" frem for et misvisende tal.
Teknisk analyse af MTU Aero Engines 2026 – Signal: Afvent
Baseret på trendanalyse (SMA50/SMA200) og MACD-trend (positiv/negativ på daglig + ugentlig basis). Opdateret 07. september 2026.

Trendanalyse af MTU Aero Engines
MTU Aero Engines er i en kortsigtet nedtrend. Kursen på 347.20 € ligger 4.2% under 20-dages gennemsnittet (362.57 €). På mellemlang sigt er billedet negativt: kursen ligger 3.5% under 50-dages gennemsnittet (359.77 €). Langsigtet ligger aktien 1.2% over 200-dages gennemsnittet (343.25 €), hvilket bekræfter en langsigtet optrend.
Golden Cross: 50-dages gennemsnittet (359.77) ligger over 200-dages (343.25) – det er et klassisk positivt signal og tyder på, at den mellemlange trend i MTU Aero Engines er stærkere end den lange.
Er MTU Aero Engines overkøbt eller oversolgt?
MTU Aero Engines AG har en RSI på 41.5. Aktien ligger i den lave del af det neutrale område, hvilket tyder på svag kursudvikling uden at være decideret oversolgt.
MACD-analyse for MTU Aero Engines
MACD er et signal, der sammenligner aktiens korte og lidt længere trend. Når MACD er over 0, peger den korte trend op. Når MACD ligger over sin signal-linje, har aktien medvind. Vi viser både den daglige MACD (kort sigt) og den ugentlige (lang sigt), så du kan se om begge tidshorisonter peger samme vej.
Daglig MACD: MACD er negativ (-3.643), hvilket betyder at den korte trend peger ned – sælgerne har overtaget på kort sigt. MACD ligger under signal-linjen (-0.624) med 3.019, hvilket bekræfter at aktien har modvind – nedturen styrkes.
Ugentlig MACD: Den ugentlige MACD er positiv (6.554), hvilket betyder at den længere trend også peger op. Den ligger over signal-linjen (2.650) med 3.904, hvilket bekræfter langsigtet medvind i kursen.
Samlet MACD-vurdering: Den daglige og ugentlige MACD giver modstridende signaler. Den lange trend peger op, men den korte peger ned. Den korte trend svækkes stadig – et dybere tilbagefald er muligt.
Risikoprofil for MTU Aero Engines
Standardafvigelse er et mål for, hvor meget aktiens kurs typisk svinger på et år. Højere tal betyder større kursudsving og dermed højere risiko.
MTU Aero Engines AG har en årlig standardafvigelse på 34.0%, hvilket klassificerer aktien som Balanceret. Der er nogen kursudsving, men kursen er forholdsvis stabil.
Samlet teknisk konklusion for MTU Aero Engines
Overordnet trend: Blandet. Kursen ligger hverken tydeligt over eller under de vigtige gennemsnit.
Trend (MACD): Kort sigt: peger ned (daglig værdi -3.643); Lang sigt: peger op (ugentlig værdi 6.554).
Styrke (MACD vs. signal-linje): Kort sigt: aktien har modvind; Lang sigt: medvind.
RSI: 41.5 – neutral (kursudviklingen er hverken voldsomt presset op eller ned).
Teknisk signal: Afvent
Signalerne er blandede – trend og MACD peger i forskellige retninger. Afvent at MACD krydser over 0-linjen i samme retning som trenden, før du handler.
Ofte stillede spørgsmål om MTU Aero Engines aktien i 2026
Skal man købe MTU Aero Engines aktien nu?
Hvad er kursmålet for MTU Aero Engines aktien?
Er MTU Aero Engines en udbytteaktie?
Hvornår udbetaler MTU Aero Engines udbytte 2026?
Hvad er risikoen i MTU Aero Engines aktien?
Er MTU Aero Engines overvurderet — er den blevet for dyr?
Er MTU Aero Engines overkøbt?
Hvornår har MTU Aero Engines næste regnskab?
Er MTU Aero Engines shortet?
Køber insidere (ledende medarbejdere og direktøren) aktier i MTU Aero Engines?
Er MTU Aero Engines en god aktie?
Hvad er fremtiden for MTU Aero Engines aktien?
Hvorfor bevæger MTU Aero Engines aktien?
Hvor meget kan MTU Aero Engines stige?
Hvor lavt kan MTU Aero Engines falde?
Hvad laver MTU Aero Engines?
Har MTU Aero Engines opjusteret eller nedjusteret forventningerne?
Tjener MTU Aero Engines penge eller giver underskud?
Kan MTU Aero Engines gå konkurs?
Har MTU Aero Engines meget gæld?
Hvor finder jeg en analyse af MTU Aero Engines aktien?
Hvilket værktøj er bedst til at analysere MTU Aero Engines aktien?
Aktier der ligner MTU Aero Engines — alternativer i Forsvar
3 aktier i Forsvar har højere TradeDesk-score end MTU Aero Engines (49/100) lige nu.
Se alle 355 aktier i Industri-sektoren
Samme selskab på en anden børs
Aktien er også noteret her. Kursen kan afvige, fordi handlen sker i en anden valuta og på et andet marked.